Говоря о сегменте премиальных внедорожников ближайшего будущего, нельзя обойти вниманием Hongqi P567, совсем недавно показанный «в натуре» на автосалоне в Пекине. На его примере можно заглянуть в перспективы сегмента, скорее всего, многое из футуристичного сегодня завтра будет входить в стандартный пакет оснащения.. Итак, смотрим на героя
сегодняшнего рассказа внимательно:
Hongqi P567 - флагманский внедорожник одноименного премиального бренда
Hongqi (Хончи), что в переводе означает «Красное знамя». Такое сочетание
обязывает само по себе. Интересно, что первоначально модель имела
индекс «1927» - в том году была образована Китайская Красная армия.
Однако, в последнее время Hongqi P567 с индексом «1927» уже не
упоминается.
Характеристики Hongqi P567
Давайте посмотрим на уже известные характеристики (с поправкой на то,
что в них могут содержаться неумышленные неточности). Размеры автомобиля (дшв): 5135 мм (с запасным колесом), 2050,1950. Снаряженная масса 3,2(!) тоны, колесная база – 2900 мм. Уже где-то совсем рядом с
ограничениями категории B по массе. Показательно, что «пятьсот
шестьдесят седьмой» - классический рамный внедорожник.
Hongqi P567 - последовательный гибрид (схема EREV (Extended-Range
Electric Vehicle)). На практике это означает, что турбомотор объемом два
литра никак не связан с колесами, он предназначен для зарядки
аккумуляторов, а в движение гибрид приводит только электричество.
Зато электромоторов целых четыре - по одному на каждое колесо, суммарной
мощностью 831 лошадиная сила (620 кВт), при крутящем моменте 1320 Н·м.
Но не это самое интересное для потенциального владельца. Самое
интересное – разгон до «сотни» составляет всего 4,5 секунды, а полный
запас хода - 1350 км! Обе цифры весьма впечатляют.
Еще одна важная особенность - Hongqi P567 – реальные внедорожные
качества. Иными словами, электромоторы каждой оси работают через
редуктор с дифференциалом, который возможно принудительно заблокировать. Пока точно не известно, но, скорее всего, видов блокировок будет несколько.
Внешний вид Hongqi P567
О внешности, разумеется, каждый составит свое представление даже по
фото, но уж брутальности, как говорится, хоть отбавляй.. конечно же,
присутствуют легко узнаваемые элементы бренда: красная полоса с
подсветкой и решетка радиатора.
Салон Хончи P567
По салону пока сложно сказать что-то определенное. Известно, что в
топовых комплектациях в нем будет холодильник, а сам интерьер, для
соответствия общему стилю, минималистичен и, скорее, приятен. Самая
загадочная на сегодня деталь, о назначении которой даже делают ставки,
это две ручки управления режимами движения – какая за что отвечает? Пока
не ясно, но очень интересно. Кнопки управления – физические, что
традиционно считается плюсом в наших краях.
Перспективы и когда в России
Представители бренда утверждают, что во второй половине текущего, 2026
года автомобиль будет уже доступен у официальных дилеров, то есть, в
России тоже. По слухам, P567 уже прошел сертификацию для рынка
Российской Федерации. Насколько он будет популярен, покажет время.
Однако, это то будущее, о котором можно не только прочитать, но и
потрогать своими руками, познакомиться лично и, совсем скоро,
приобрести. Автономность в 1350 км и независимость от заправок все это
время – весьма и весьма важный показатель в наши дни, поэтому,
присматриваемся и ждем появления у дилера для обзора уже «вживую».