Ночь, улица, рёв нескольких моторов. За рулём небольших мотоциклов – подростки лет четырнадцати-пятнадцати. Знакомая картина? А ведь любой из них сегодня может не вернуться домой живым…
Опасное хобби
Смертельно опасный сезон в разгаре: каждый год с наступлением тёплой погоды на дорогу наряду с автомобилями выезжают питбайки – мини-мотоциклы, которые в нашей стране принято причислять к спортивному инвентарю.
По размеру – не больше велосипеда, однако скорость они развивают отнюдь не детскую – до 60–90 км/ч. Любой адекватный человек хорошо понимает, какие травмы можно получить при такой скоростной езде и каков шанс погибнуть при падении или столкновении с чем угодно.
Однако транспортным средством питбайк не считается: его не обозначают номерным знаком, не ставят на учёт в ГИБДД, на него не оформляют ПТС. Более того, чтобы управлять питбайком, не нужно даже водительское удостоверение!
Именно поэтому за рулём таких облегчённых мотоциклов пугающе часто можно увидеть детей и подростков. Частенько они сбиваются в шумные компании – гоняют по дачным посёлкам, по деревенской местности, частному сектору и даже во дворах многоквартирных домов небольших населённых пунктов – одним словом, там, где полиции немного.
О том, что считающиеся спортинвентарём питбайки вообще-то предназначены для езды по специальным мотокроссовым трассам и закрытым площадкам, они и слыхом не слыхивали. О правилах дорожного движения никакого представления не имеют, дорожную ситуацию в силу возраста оценить не могут.
А самое главное, что всё происходящее молодёжь воспринимает как развлечение, а в самом питбайке видит «игрушку» и не задумывается о грозящей смертельной опасности.
Сезон смертей открыт
Удивительно, но мысль о том, что с ребёнком может произойти непоправимое, очень часто не приходит в голову и взрослым. Нередко от родителей можно услышать что-то вроде: «Он так просил подарить ему питбайк на день рождения», «Решили премировать за хорошую учёбу», «У всех друзей сына питбайки уже были»…
Но статистика – вещь неумолимая. В прошлом году произошло почти 700 ДТП с несовершеннолетними на питбайках. В этом году ситуация ничуть не лучше: счёт маленьким жертвам давно открыт.
Даже за последние пару-тройку недель количество завершившихся трагедией аварий впечатляет.
29 мая в Татарстане не справилась с управлением 14-летняя школьница – погибла на месте, влетев в столб. Её друга, пассажира питбайка, госпитализировали с закрытой черепно-мозговой травмой.
2 июня под Екатеринбургом в результате столкновения с легковой машиной пострадала 14-летняя девушка: её доставили в больницу с переломом шейного позвонка. Сообщается, что юная пассажирка ехала без шлема, а её спутнику питбайк купили всего за несколько недель до происшествия.
8 июня в Красноярске попал в больницу 15-летний подросток, купивший «спортинвентарь» самостоятельно на накопленные деньги.
26 мая в Завьяловском районе Удмуртии пострадали дети помладше: 8-летний мальчик выезжал со второстепенной дороги и врезался в следовавший по главной «Москвич». 9-летнего пассажира питбайка увезли в реанимацию.
4 июня в Подмосковье погиб 4-летний мальчик – прокатить на питбайке его решил 11-летний сосед, однако не справился с управлением и въехал в турник на детской площадке. Они не выезжали на дорогу, формально почти ничего не нарушили. Разве что за руль питбайка сейчас можно садиться не с 4, а с 5 лет. И что это за нормы?! Нормы кривые, недостаточные, которые убивают детей!
Думаю, список можно не продолжать – и так понятно, насколько часто дети на питбайках оказываются в ситуациях, к которым ни юные водители, ни их пассажиры оказываются не готовы.
«Мне можно!»
Напомню, что и сами питбайки к движению по дорогам не приспособлены – шины подойдут разве что для специализированных трасс, фар и указателей поворота у большинства моделей нет, как и спидометра, и зеркал заднего вида.
Некоторые модели вообще можно купить на маркетплейсах по цене смартфона – рынок перенасыщен недорогой китайской мототехникой, которая разваливается чуть ли в пункте выдачи.
Где-то не хватает комплектующих, у кого-то перегревается мотор… Но практически никто не спешит отправлять опасную «игрушку» обратно – в лучшем случае «доводят до ума» своими силами.
Да и вообще большинство родителей совершенно не смущает то, что технические проблемы приходится решать буквально на ходу. И они не стесняются выкладывать фотографии с довольными детьми на мини-мотоциклах, многие из которых ещё даже в школу не успели пойти!
А дети с малого возраста усваивают мысль: любые связанные с дорогой и скоростью эксперименты абсолютно нормальны – ведь родители не против.
И в результате мы получаем совершенно неконтролируемую группу подростков, которые гордо разъезжают на питбайках там, где хотят, соревнуются между собой, создают неимоверный шум на спокойных улицах даже в ночное время, а на любые претензии дерзко отвечают взрослым: «Мне можно, родители разрешили!»
И продолжают каждый день играть в «русскую рулетку».
«Поймать этих гонщиков нереально»
Жалуются, кстати, жители всех российских регионов. Вот, например, Маргарита из Краснодарского края несколько месяцев назад написала мне через Интернет-приёмную:
«Здравствуйте, Сергей Михайлович!
Живём в селе Глебовском, г. Новороссийск. Два года невозможно находиться дома, ходить по улицам и даже просто спать.
По дорогам и по трассе круглые сутки гоняют подростки на шумных питбайках с прямотоками.
Обращения в ДПС не дают результата: поймать этих гонщиков нереально. Сами инспекторы так и говорят: во-первых, догнать их сложно – манёвренные питбайки ловко скрываются в подворотнях. А во-вторых, любая погоня подстрекает нарушителя ехать ещё быстрее, что кратно увеличивает риск аварии.
И так, как Вам известно, по всей России! Люди устали!
Прошу от себя лично и от жителей села принять меры на законодательном уровне».
Напомню, что ещё год назад, в июне 2025 года, я направил пакет инициатив в Правительство РФ. Профильные ведомства предложения поддержали, но окончательных решений так и не приняли. Пора принимать!
Надо запрещать езду несовершеннолетних на питбайках, вводить административное наказание для взрослых, которые детей сажают за руль.
Нужно чётко определить статус питбайков. Если это спортивная техника, как считается сейчас, то ездить на ней можно только на специальных трассах, под контролем инструкторов. При этом есть модели, которые не уступают по мощности и скорости мотоциклам – для них нужно вводить обязательные требования регистрации ТС, наличия водительских прав.
И, конечно, никаких детей – ни 5, ни 10, ни 15 лет – на дорогах быть не должно!
Остановитесь или доиграетесь!
А это письмо Людмилы Николаевны из Вологды:
«Хочу полностью поддержать вашу инициативу об изменении правил ПДД и запрете ездить на питбайках без прав.
26 июля 2025 года мой сын стал участником ДТП с питбайком со смертельным исходом. При повороте налево он убедился, что дорога пустая, и начал движение, но неожиданно в него врезался питбайк. Хорошо, что место пассажира было пусто. Заметить серую тень, не оборудованную фарой ближнего или дальнего света, в сумерках было трудно.
Подросток на высокой скорости врезался в правый бок машины и погиб. Ужасная трагедия разделила жизнь на до и после для двух семей: одна понесла невосполнимую утрату, потеряв сына, а мой сын, став участником столкновения, лишился будущего. Если бы подросток знал элементарные правила дорожного движения и соблюдал скоростной режим, они бы не встретились.
Водитель, прежде чем сесть за руль машины, должен окончить курсы вождения, получить права, медицинскую справку, зарегистрировать автотранспорт, оформить ОСАГО – и всё это не раньше достижения совершеннолетия. Его предупреждают на курсах вождения, что машина – ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ.
Подростки в этом возрасте не осознают всю ответственность, а родителям, видимо, кажется, что им все должны уступать – они же несовершеннолетние. Правовая база отсутствует. Статистика по ДТП с питбайками по всей нашей стране очень печальная.
Я поддерживаю вашу своевременную инициативу и верю, что её поддержат депутаты. Этим вы сбережёте детям и жизнь, и здоровье, ведь многие остаются с травмами сами и причиняют вред здоровью других.
Будет правовая база, что питбайк – транспортное средство и правила ПДД он тоже обязан соблюдать, сразу повысится ответственность у родителей».
Выходит, сегодня езда на питбайках угрожает безопасности всех участников дорожного движения. Идущего по тротуару или гуляющего по сельской местности пешехода, в том числе ребёнка, может сбить вылетевший из-за угла «спортинвентарь».
Водители мини-мотоциклов, особенно юные, тоже ни от чего толком не защищены: как правило, из соображений экономии они редко пользуются экипировкой и далеко не всегда надевают даже шлемы. А в случае аварии отсутствие панциря, перчаток, наколенников, мотоботов и прочей амуниции приводит к травмам – от простых ушибов до серьёзных переломов и повреждений головы и позвоночника.
Наконец, водители автомобилей тоже ездят в постоянном напряжении: опасаются непредсказуемого поведения владельцев питбайков.
Очень надеюсь, что необходимые стандарты и нормы разработают быстро и питбайки для детей и везде, кроме оборудованных спецтрасс, окажутся под запретом. Иначе из-за этих драндулетов мы продолжим терять детей…