Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Ford просит разрешения продавать Lincoln Nautilus в США

Американский бренд Lincoln оказался в непростой ситуации. Его флагманский кроссовер Nautilus, который является самой продаваемой моделью компании, производится в Китае, а это создает серьезные проблемы для продолжения его реализации на внутреннем рынке США. В 2025 году в стране вступило в силу так называемое правило о подключенных автомобилях, принятое в последние дни администрации Байдена. Согласно этому документу, запрещается продажа и импорт автомобилей, а также аппаратных и программных компонентов из КНР и России. Именно поэтому Ford, которому принадлежит бренд Lincoln, был вынужден обратиться в Министерство торговли за специальным разрешением на продолжение продаж Nautilus в Америке. Читать на сайте: Ford просит разрешения продавать Lincoln Nautilus в США Стоит напомнить, что в прошлом году этот кроссовер разошелся у дилеров в количестве 33 744 единиц, что значительно превысило показатели других моделей линейки, в том числе Corsair с результатом 26 566 экземпляров и Aviator, котор

Американский бренд Lincoln оказался в непростой ситуации. Его флагманский кроссовер Nautilus, который является самой продаваемой моделью компании, производится в Китае, а это создает серьезные проблемы для продолжения его реализации на внутреннем рынке США. В 2025 году в стране вступило в силу так называемое правило о подключенных автомобилях, принятое в последние дни администрации Байдена. Согласно этому документу, запрещается продажа и импорт автомобилей, а также аппаратных и программных компонентов из КНР и России. Именно поэтому Ford, которому принадлежит бренд Lincoln, был вынужден обратиться в Министерство торговли за специальным разрешением на продолжение продаж Nautilus в Америке.

Читать на сайте: Ford просит разрешения продавать Lincoln Nautilus в США

Стоит напомнить, что в прошлом году этот кроссовер разошелся у дилеров в количестве 33 744 единиц, что значительно превысило показатели других моделей линейки, в том числе Corsair с результатом 26 566 экземпляров и Aviator, которых было реализовано 24 373 штуки. Таким образом, Nautilus является ключевой моделью для бренда, и потеря возможности его продажи стала бы серьезным ударом.

Представители Ford пояснили, что программное обеспечение для Nautilus разрабатывается на территории Соединенных Штатов, однако его установка происходит непосредственно в Китае. Именно этот факт и вынуждает компанию добиваться государственного одобрения. Ограничения на программную часть вступают в силу для автомобилей модельного года 2027, а на аппаратную составляющую они распространятся с модельного года 2030. Примечательно, что разрешение уже получила компания Volvo, тогда как Buick и Polestar пока хранят молчание. Первая производит кроссовер Envision в Китае, но подтвердила, что следующее поколение модели будет собираться в США на заводе Fairfax Assembly с 2028 года.

Популярные статьи:

-2