Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

#записки начинающей автопутешественницы: Глупая ошибка, которую я стала видеть всё чаще

Всем привет, это снова на связи Маша! И сегодня хочу поделиться своими последними наблюдениями. Автодома как формат становятся всё популярнее. И, как будто, насмотревшись эстетичного контента, люди сначала выбирают автодом, а потом после поездки возмущаются, мол - вот этот ваш распиаренный автодом, это вообще неудобно, никакого личного пространства, с детьми тяжело... Ну во-первых, надо осознать и принять, идеального автодома в целом не существует. Есть автодом под конкретную ситуацию. И не хотелось бы понять это только после первой поездки. И вообще, какие эстетические ожидания и надежды можно возлагать на такую громадину. Спасибо, что в душе можно не в три погибели стоять. И то, не во всех моделях.
Семья, иногда, не равно классический автодом. Если вы решили ехать семьёй, то логичнее будет смотреть не на количество спальных мест, а на количество «постоянных» кроватей.
Например, многие выбирают красивые полуинтегралы вроде Adria Matrix или Sunlight T68. А потом складывается, что ка

Всем привет, это снова на связи Маша! И сегодня хочу поделиться своими последними наблюдениями.

Автодома как формат становятся всё популярнее. И, как будто, насмотревшись эстетичного контента, люди сначала выбирают автодом, а потом после поездки возмущаются, мол

- вот этот ваш распиаренный автодом, это вообще неудобно, никакого личного пространства, с детьми тяжело...

Ну во-первых, надо осознать и принять, идеального автодома в целом не существует. Есть автодом под конкретную ситуацию. И не хотелось бы понять это только после первой поездки.

И вообще, какие эстетические ожидания и надежды можно возлагать на такую громадину. Спасибо, что в душе можно не в три погибели стоять. И то, не во всех моделях.

Семья, иногда, не равно классический автодом. Если вы решили ехать семьёй, то логичнее будет смотреть не на количество спальных мест, а на количество «постоянных» кроватей.

Например, многие выбирают красивые полуинтегралы вроде
Adria Matrix или Sunlight T68. А потом складывается, что каждый вечер нужно раскладывать стол в кровать, а каждое утро собирать его обратно.

Поэтому для семьи, допустим, с двумя детьми я бы скорее смотрела на альковы
Roller Team Kronos 284M, Sun Living A75DP или Carado A464.

Это не так эффектно, но зато дети легли спать наверху, вы ушли в заднюю спальню, а внизу остаётся полноценная жилая зона. И вот это уже другой разговор.

-2

Ещё один момент, о котором почему-то почти никто не думает. Количество людей за столом обычно не совпадает с количеством спальных мест.

Потому что автодом на 6 человек и комфортный автодом для 6 человек - это абсолютно разные вещи. Особенно если на улице дождь и вся компания сидит внутри. То есть, лучше брать с запасом, допустим, едут 5 человек, а берём на 6. Так будет намного лучше.

И ещё один спорный момент. Новички смотрят на красивую душевую кабину при выборе автодома. А вот опытные караванеры первым делом интересуются объёмом баков чистой воды и серой воды. Толку от красивого душа мало, а от большого запаса воды…сами понимаете

-3

И всегда смотрите планировку, вам профессионал об этом скажет всегда.

Лучше всего работают автодома, где есть несколько отдельных зон для сна. Через неделю путешествия личное пространство начинает цениться гораздо больше, чем дизайн интерьера, особенно, если едете с компанией друзей.

И пожалуй главный вывод, который я сделала за всё время.
Автодом, который нравится вам на парковке прокатной компании, и автодом, который нравится вам на восьмой день путешествия - это разные автодома)

Где искать конкретные модели?

Sun Living → Яхты на колёсах
Carado → Яхты на колёсах, Touring Cars, Camping Rent
Sunlight → Camper Tour

И эти компании вы всегда можете найти в нашем приложении "
Дом.Кругом"

А вы что думаете? Профики, ваш выход, какой совет можете дать?