Для начала вопрос, как вы думаете, является ли велотрасса на Крылатских холмах абсолютно безопасной для тренировок, по которой абсолютно безопасно ехать с любой скоростью?
10 июня 2026 года при спуске в "чашу" велосипедист, увидев группу идущих впереди молодых людей, стал притормаживать и голосом предупредил, чтобы они освободили проезд. После этого один из гуляющих стал перебегать трассу и попал прямо под колёса велосипедисту, который в результате столкновения перелетел через руль, жестко упал на асфальт и был госпитализирован с серьёзными травмами - переломами, смещением позвонков и др. Пешеход, по имеющейся информации, практически не пострадал.
Видео происшествия можно посмотреть в открытых источниках, после чего можно перейти к её оценке. "А что тут оценивать, если всё очевидно! - воскликнут велосипедисты. - Сколько лет пишут, что это специализированное спортивное сооружение и велотрасса, которая используется для тренировок, на ней развиваются огромные скорости и это не место для прогулок. Но всё равно люди продолжают там ходить, бегать и гулять".
Отложим эмоции в сторону и посмотрим, что там произошло. На видео видно, как трое молодых людей идут плечо к плечу по трассе. После голосового предупреждения девушка, которая шла слева и находилась в самой опасной позиции, взяла вправо, обернулась, оценила ситуацию и спокойно сделала ещё пару шагов вправо. А парень, который шел в центре, для чего-то стал перебегать трассу. В него и влетел велосипедист.
Почему парень сделал движение влево, если очевидно то, что в подобных ситуациях всегда безопаснее и привычнее делать движение вправо? Может быть он англичанин или японец? Причин несколько. Во-первых, он не был готов к данной ситуации и просто растерялся. Представьте, вы идёте по середине тротуара, приятно общаетесь и, вдруг, позади раздаётся резкий сигнал велокурьера, приблизившегося бесшумно. Здесь возможны три варианта - остолбенеть, начать метаться или дать движение вправо. А куда вправо, если справа другие идут?
Первый вариант характерен для детей. Часто родители кричат детям: "Замри, не двигайся!". На видео не дети и ступора ни у кого из идущих нет. Движение вправо характерно для тех, у кого наработан навык контроля ситуации и правильных привычек. На видео видно, что девушка контролировала ситуацию и была готова к встрече с велосипедистами. В этом и состоит разница. Нарушать могут все, но одни осознают опасность этого, и готовы, а другие не осознают и не готовы.
Вспомните себя, идущего в компании. У меня была ситуации, когда за приятным общением не заметил, как иду уже по пешеходному переходу на красный свет. И пришёл в себя только когда был уже на середине дороги, потому что говорил что-то своему спутнику в этот момент и был занят исключительно разговором. А вот он ситуацию контролировал и осознано пошел на красный, видя, что в 200 метрах машин нет. А теперь представим, что машины в 30 метрах. Спутник это видит и осознанно нарушает, а второй поглощён разговором. Первый быстро успеет проскочить, а вот второй успеет ли за пару секунд понять, что под 60-70 на него летит авто?
Как можно не осознавать опасность? Для ответа на этот вопрос вспомните любой велопарад. Очевидно то, что езда в толпе любителей сопровождается повышенной опасностью, как и вероятностью падения с ударом головой об асфальт. Почему тогда подавляющее большинство приезжают покататься на велопарад без шлема? Потому что привыкли "кататься бездумно". А в нашем случае - люди привыкли ходить бездумно. Можно не знать, что ты идёшь по олимпийской велотрассе. Можно не знать, что в некоторых местах на ней развиваются скорости далеко за 60 км/ч, потому что сам никогда не ездил на велосипеде. Можно не знать, что это тренировочная трасса для спортсменов и на которой установлен определённый порядок движения. Но вы же видели, что по ней гоняют велосипедисты? Видели. Тогда почему вы идёте по ней??? Потому что это удобная асфальтированная дорога в парке для гуляния. Не по траве, грунтам и стройке же нам идти. Да и короче так.
А ведь некоторые уверены, что Крылатские холмы - это парк с велодорожками и мог быть такой диалог.
- Хорошо, допустим, это парк, но вы видите, что по дорожкам этого парка на огромных скоростях движутся велосипедисты?
- Видим.
- Вы понимаете, что столкновение на скорости 40-50 км/ч - это опасно и может очень печально окончится.
- Понимаем и велосипедист будет отвечать, если наедет.
- Зачем тогда вы там гуляете?!
- А где ещё нам гулять? Это наш парк, гоняйте в других местах!
Кто-то может удивиться, но фактор опасности в условиях расцвета "цифрового контента" и "экстремальных видов спорта" стал ещё больше недооцениваться, по сравнению со временами нашего детства, когда также лазили по стройкам, забирались на крыши и т.п. А как оценить опасность, если человек никогда на садился на велосипед, никогда не ездил на нём быстрее 15 км/ч и никогда не падал с него?
Теперь рассмотрим действия велосипедиста. Со стороны кажется, что он ни в чём не виноват и всё делал правильно. Он ехал по специализированной велотрассе, а посему мог ехать с любой угодной ему скоростью, хоть 70, хоть 100 км/ч. Но хочется ему задать вопросы. И диалог мог бы получиться таким:
- Парень, ты понимал, что не все осознают, что это за трасса и что по ней гоняют велосипедисты, что она является доступной для всех и на полотне могут находится дети, взрослые, коляски, бегуны, животные и т.п.
- Понимал.
- Ты понимаешь, что не все люди и животные способны при приближении велосипедиста совершать правильные, ожидаемые действия и на автомате делают безопасное движение вправо, а не опасное - влево?
- Да, сталкивался с этим и не раз.
- Понимаешь, что велосипед не может мгновенно остановиться, а резкое торможение на высокой скорости крайне опасно?
- Конечно!
- Понимаешь, что за закрытым поворотом или виражом могут идти люди и находиться другие помехи движению?
- Да, но люди же не совсем того. Видят, же, что здесь тренируются на больших скоростях.
- Зачем тогда ты ехал на такой скорости, которая не гарантирует 100% безопасность при любых действиях пешеходов - ступор, движение вправо, движение влево?
- Но это же специализированная велотрасса, специально для тренировок велосипедистов! Не место на ней пешеходам и животным!
Да, не место. Но ты же видишь, что они там присутствуют! И что, ехать на принципе? А если автомобилист также решит, я еду на зелёный и мне всё равно, что впереди на красный поперёк моему движению едет велосипедист или идёт пешеход.
Кажется, что велосипедист сделал всё возможное для избежания столкновения. Но это не так, поскольку в противном случае столкновения бы не случилось и все отделались бы испугом.
Велотрасса на Крылатских холмах не является абсолютно безопасным местом для тренировок на велосипеде, как и любое другое место, где возможно совместное движение пешеходов, СИМ, животных и транспортных средств в любом сочетании. Если пешеходам и велосипедистам плевать на это, то тогда не стоит удивляться последствиям. "И что, - воскликнут некоторые, - ты призываешь теперь не тренироваться вообще нигде?". Нет, уважаемые, во всех своих статьях я предлагаю, а не призываю, учу, душню, наставляю, а только предлагаю ездить на велосипеде осознанно. И у меня это не всегда получается делать. Возникают разного рода опасные моменты, включая и тот, когда недавно после прокола решил на ободе дать пару километров до МЦК по малозагруженной дороге только потому, что из-за страсти к путешествиям очень хотелось поехать с ребятами, а не спокойно вернуться домой. Понимал ли я опасность езды на ободе по дороге? Да не просто понимал, а всем телом чувствовал, как мотает из стороны в сторону! Если бы это был Ленинский проспект, то однозначно бы остановился, поменял камеру и тогда опоздал бы на старт не на 15 минут, а на полтора часа. Но эта был кусок дороги с парой полос, а машины встречаются очень редко. В результате сначала проанализировал ситуацию, сопоставил риски и свои возможности, и только потом поехал с удвоенным вниманием. А если бы упал или ещё что-то случилось? Тогда бы, прежде всего, дал оценку своему поступку, а не винил во всём пешеходов, водителей, ямы на дороге и тому подобное.
Каждый решает сам - тренироваться ему на Крылатских холмах или нет, опасно там или нет. Лично я там не езжу. Велосипедист понимал, что там опасно? Понимал. Но всё равно поехал? Поехал. Желаю ему скорейшего выздоровления. А выводы каждый сделает сам.