Российские заправки переходят на бензин пониженного качества ради спасения от дефицита
Правительство России продлило НПЗ разрешение выпускать бензин и дизель с повышенным содержанием серы и присадок, чтобы избежать пустых баков на заправках. Формально это горючее идет под маркой «Евро-5», но его реальный состав откатился до стандартов «Евро-3». Продавать суррогат будут только внутри страны для удержания объемов рынка.
Для современных иномарок такой бензин опасен, ведь избыток серы быстро забивает дорогие катализаторы и выводит из строя датчики кислорода. Из-за высокой кислотности ускоряется износ форсунок, а моторное масло стареет и чернеет в два раза быстрее обычного. Для защиты двигателя водителям придется чаще менять масло и заправляться строго на крупных брендах АЗС.
