Это новое достижение созданного в СССР сверхтяжелого транспортного самолета.
1 июня текущего года самолет Ан-124 «Руслан» с бортовым номером RA-82074 приземлился в Анталье, чтобы забрать поврежденный авиалайнер Superjet 100 «Волга».
На следующий день он вылетел назад и приземлился в аэропорту «Платов» Ростова-на-Дону, базовый для авиакомпании «Азимут», владельца потерпевшего аварию самолета.
Подобные операции в авиации происходят не каждый день, и они часто привлекают внимание СМИ. Советский Ан-124 относится к числу из немногих летательных аппаратов, достаточно больших, чтобы в его кабину вместился 100-местный пассажирский самолет, пусть и со снятыми крыльями и оперением. Его грузовая кабина имеет размеры 36,5х6,4х4,4 м, а фюзеляж SS100 имеет длину около 30 м и диаметр 3,46 м. Мы не знаем точно, но предполагаем, что в один рейс «Руслан» вывез не только фюзеляж, но и отсоединенные плоскости крыльев, двигатели и хвостовое оперение.
По имеющимся сведениям, в мире осталось до 30 летающих экземпляров этого самолета-гиганта.
Авария «Суперджета»
24 ноября 2024 года при заходе на посадку Superjet 100 рейса Сочи – Анталья был сбит с курса порывом ветра и ударился шасси о ВПП. В стойки шасси на подобный случай встроены преднамеренно слабые звенья крепления: в левой основной опоре такое звено разрушилось, и она подломилась. После удара самолет отскочил от полосы, а при следующем касании задел левым двигателем бетонку, а вытекшее топливо вспыхнуло.
Пожар быстро ликвидировала пожарная служба аэропорта, никто из 89 пассажиров и членов экипажа не пострадал. «Суперджет» позже поставили на собственное шасси и отбуксировали на стоянку на время, пока велось расследование аварии. Весной 2026 года авиакомпания разобрала самолет для перевозки в Россию.