Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TechInsider

Новая «великая стройка коммунизма» Китая создаст «лестницу» для кораблей

Система из 5 шлюзов на знаменитой гидроэлектростанции "Три ущелья" станет самым крупным проектом 15-го пятилетнего плана правительства КНР. Строительство новой системы шлюзов на ГЭС «Три ущелья» началось: церемония открытия прошла 8 июня текущего года. Гидросооружение будет состоять из 5 последовательных шлюзов, способных пропускать корабли водоизмещением до 10 000 т: его часто называют «водяной лестницей». Каждый шлюз состоит из двух камер, одна из которых работает на подъем, другая на спуск судов. Вместе с соединяющими их судоходными каналами, каскад растянется в длину на 6,68 км. Стоимость проекта оценивается в $11,4 миллиарда, а в строй гидросооружение войдет только через 112 месяцев (9,3 года). Китай с его помощью надеется расширить «бутылочное горлышко», каким стала эта ГЭС для речного судоходства. Самая большая гидроэлектростанция мира, «Три ущелья» была достроена в 2003 году. Входящий в ее состав каскад шлюзов тогда позволял пропускать за год судовой трафик объемом 110 млн т. Д

Система из 5 шлюзов на знаменитой гидроэлектростанции "Три ущелья" станет самым крупным проектом 15-го пятилетнего плана правительства КНР.

    Новая «великая стройка коммунизма» Китая создаст «лестницу» для кораблей
Новая «великая стройка коммунизма» Китая создаст «лестницу» для кораблей

Строительство новой системы шлюзов на ГЭС «Три ущелья» началось: церемония открытия прошла 8 июня текущего года.

Гидросооружение будет состоять из 5 последовательных шлюзов, способных пропускать корабли водоизмещением до 10 000 т: его часто называют «водяной лестницей». Каждый шлюз состоит из двух камер, одна из которых работает на подъем, другая на спуск судов. Вместе с соединяющими их судоходными каналами, каскад растянется в длину на 6,68 км.

Стоимость проекта оценивается в $11,4 миллиарда, а в строй гидросооружение войдет только через 112 месяцев (9,3 года). Китай с его помощью надеется расширить «бутылочное горлышко», каким стала эта ГЭС для речного судоходства.

   Richard Chambers - Wikimedia Commons
Richard Chambers - Wikimedia Commons

Узкое место китайской экономики

Самая большая гидроэлектростанция мира, «Три ущелья» была достроена в 2003 году. Входящий в ее состав каскад шлюзов тогда позволял пропускать за год судовой трафик объемом 110 млн т. Даже самые смелые планы в те времена не учитывали, насколько вырастет судоходство по Янцзы. Река соединяет 11 провинций и от нее зависит почти половина экономики страны. Уже в 2011 году трафик по ней превысил расчетный предел. В 2025-м он достиг 173 миллиона тонн — больше существующая «лестница» шлюзов не осилит.

Второй дублирующий каскад увеличит пропускную способность до 336 млн т. Каким будет трафик по главной реке Китая к тому времени, когда он заработает, затрудняемся предсказать.

   Судоподъемник плотины «Три ущелья»risastla -
Судоподъемник плотины «Три ущелья»risastla -

Чем удивляют мир китайские гидростроевцы

400 км/ч – скорость воды в супертурбине новой ГЭС Китая

Сдвинуть Землю и умереть: 5 удивительных фактов о самой мощной ГЭС в мире

Как крупнейший в мире лифт поднимает три тысячи тонн