Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ProКолеса

Секретная «девятка» на службе: новый фургон SKM M9 заметили в полиции Перми

Наверное, многие водители привыкли видеть на дорогах старые «Соболи» и «буханки» с синими полосами. Но времена меняются. В гараже полицейской службы Перми заметили технику, от которой веет совершенно новой эпохой для российского коммерческого транспорта. Речь идет о флагманском фургоне SKM M9, который в скором времени должен официально выйти на рынок. По данным «Автопотока», это не случайная тестовая машина, а полноценный предсерийный образец, переданный в распоряжение МВД. Покажите мне более жесткий тест-драйв, чем реальная работа в полицейском режиме? Эксплуатация в условиях города, постоянные нагрузки, разгоны и остановки — лучший полигон для новой модели. Китайский паспорт, российская прописка Давайте без иллюзий. Как и многие современные автомобили в нашей стране, SKM M9 имеет зарубежное происхождение. В его основе лежит китайский Maxus V70 корпорации SAIC. В мире этот фургон также известен как Iveco Fidato. Однако главное здесь не то, откуда он родом, а то, где его теперь собираю

Наверное, многие водители привыкли видеть на дорогах старые «Соболи» и «буханки» с синими полосами. Но времена меняются. В гараже полицейской службы Перми заметили технику, от которой веет совершенно новой эпохой для российского коммерческого транспорта. Речь идет о флагманском фургоне SKM M9, который в скором времени должен официально выйти на рынок.

По данным «Автопотока», это не случайная тестовая машина, а полноценный предсерийный образец, переданный в распоряжение МВД. Покажите мне более жесткий тест-драйв, чем реальная работа в полицейском режиме? Эксплуатация в условиях города, постоянные нагрузки, разгоны и остановки — лучший полигон для новой модели.

Китайский паспорт, российская прописка

Давайте без иллюзий. Как и многие современные автомобили в нашей стране, SKM M9 имеет зарубежное происхождение. В его основе лежит китайский Maxus V70 корпорации SAIC. В мире этот фургон также известен как Iveco Fidato. Однако главное здесь не то, откуда он родом, а то, где его теперь собирают и для кого.

Сборка SKM M9 будет организована сразу на двух площадках: в Нижнем Новгороде (силами партнера «Промтех») и в Тольятти. Более того, модель уже прошла сертификацию, и старт продаж намечен на сентябрь этого года. Так что появление таких машин в полиции — это своего рода «обкатка» перед большим выходом в народ.

Гамлетовский вопрос: что стоит под капотом?

В отличие от многих старых российских коммерческих машин, здесь есть нюансы. Автомобиль переднеприводный. Это спорный момент для бездорожья, но для города и патрулирования асфальтированных улиц это дает плюс в виде управляемости и проходимости по гололеду (спереди двигатель давит на ведущие колеса).

Главное — мотор. Под капотом у SKM M9 установлен двухлитровый дизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Это не «гудящая» бензиновая «Газель». Дизель обеспечивает тягу на низах и позволяет экономить топливо на длинных дистанциях, что для полицейских патрулей критически важно. В паре с мотором работает либо шестиступенчатая механика, либо девятиступенчатый автомат.

Салон и модификации: от «Бизнеса» до спецотсека

На фото, которые попали в сеть, видно, что полицейские получили версию комби. У автомобиля тонированы стекла, а кормовая часть превращена в цельнометаллический отсек. Судя по всему, там оборудовано место для задержанных. Это говорит о том, что SKM M9 — очень гибкая платформа.

Всего же новинка будет предлагаться в четырех вариантах исполнения:

7-местный минивэн «Бизнес»: рассчитан на перевозку пассажиров с комфортом и даже оснащается столиками и трансформируемыми креслами.

8-местный минивэн «Трансфер»: ориентирован на работу аэропортов и отелей, имеет увеличенное багажное отделение.

9-местный микроавтобус «Комфорт»: удлиненная версия для перевозки групп людей.

Цельнометаллический фургон: грузовой отсек объемом 9,6 кубометра для доставки товаров.

Сколько это стоит?

Цена, как обычно, вызывает двоякие чувства. Предварительная стоимость минивэна в исполнении «Бизнес» с механической коробкой передач составляет около 5 миллионов рублей. Это дороже, чем классическая «Газель», но дешевле, чем европейские аналоги. К тому же, это дизель и автомат, что для отечественного коммерческого транспорта пока редкость.

Что в сухом остатке?

АвтоВАЗ, создавая бренд SKM (расшифровывается как «Специальные коммерческие машины»), пытается закрыть ту нишу, которая опустела после ухода европейских и японских брендов. SKM M9 — это попытка дать бизнесу и государству современный, дизельный и автоматизированный транспорт.

Для полиции такой автомобиль означает повышение мобильности и комфорта для сотрудников. Для рынка — появление сильного игрока в сегменте LCV. Если качество сборки и сервис будут на уровне, «Соболь» и старые «Форд Транзиты» могут получить серьезного конкурента. Но 5 миллионов рублей — это цена, которая заставит бизнес хорошо подумать. Посмотрим, насколько агрессивной будет маркетинговая политика продавцов.

Читайте также другие наши публикации. Если вам интересны оперативные новости из мира автомобилей, аналитика рынка и полезные советы, подписывайтесь на наш канал в Одноклассниках по ссылке https://ok.ru/group70000003928201 Присоединяйтесь к нашему автомобильному сообществу.