Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sochi Auto Parts

Китай притормозил по электромобилям? Не совсем

По данным иностранных СМИ, в первую неделю июня розничные продажи NEV в Китае составили 152 тысячи машин: это на 14% ниже прошлогоднего уровня, но на 8% выше, чем неделей ранее в мае. И вот главный сигнал: доля таких машин уже выросла до 66,7% рынка. Мы в редакции считаем, что для России, Казахстана, Германии и Израиля это важнее самой просадки. Разовый минус по продажам — шум, а вот проникновение в две трети рынка — уже новая норма. Значит, батарейные модели и гибриды продолжат давить на цены, технологии и вторичный рынок по всему миру. Димон бы сейчас сказал: «Это не всплеск, это сдвиг платформы». И он тут, увы, прав. Для обычного водителя вывод простой: Китай уже тестирует будущее, в котором ДВС — не default. А у вас в стране это уже чувствуется? #электромобили #китайавто #авторынок #гибриды #nev Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕ Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

Китай притормозил по электромобилям? Не совсем. По данным иностранных СМИ, в первую неделю июня розничные продажи NEV в Китае составили 152 тысячи машин: это на 14% ниже прошлогоднего уровня, но на 8% выше, чем неделей ранее в мае. И вот главный сигнал: доля таких машин уже выросла до 66,7% рынка.

Мы в редакции считаем, что для России, Казахстана, Германии и Израиля это важнее самой просадки. Разовый минус по продажам — шум, а вот проникновение в две трети рынка — уже новая норма. Значит, батарейные модели и гибриды продолжат давить на цены, технологии и вторичный рынок по всему миру. Димон бы сейчас сказал: «Это не всплеск, это сдвиг платформы». И он тут, увы, прав.

Для обычного водителя вывод простой: Китай уже тестирует будущее, в котором ДВС — не default. А у вас в стране это уже чувствуется? #электромобили #китайавто #авторынок #гибриды #nev

Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts