Страховщики фиксируют в Приморье высокий процент убытков по ОСАГО

В Приморском крае за период с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года в перестраховочный пул было передано 47,8% заключенных договоров ОСАГО. Это пятый результат среди российских регионов, следует из данных Российского союза автостраховщиков (РСА, 18+). Впереди только Республика Дагестан (75,3%), Республика Ингушетия — (48,8%), Чеченская Республика (48,7%) и Карачаево-Черкесская Республика (47,8%). Высокий процент переданных в пул договоров в Приморье свидетельствует о том, что страховщики в регионе фиксируют убыточность бизнеса, сообщает ИА PrimaMedia.

Перестраховочный пул в ОСАГО позволяет обеспечивать доступность полисов "автогражданки" для высокоубыточных сегментов. В рамках пула страховщики несут солидарную ответственность по крупным выплатам, снижая за счёт этого нагрузку на каждую компанию по отдельности.

Средняя доля договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года, в целом по России составила 8,5%, за год она снизилась на 0,7 п.п.

В Москве и Санкт-Петербурге — в мегаполисах с самым оживленным трафиком и высокой концентрацией автомобилей — наблюдаются самые низкие показатели долей договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул. В Москве в пул передано всего 3,5% договоров, в Санкт-Петербурге — 3,3%.

Глава РСА Евгений Уфимцев отмечает, что невзирая на тренд к снижению доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул, проблема остается. Показатель Дагестана превышает средний по стране почти в девять раз. Более того, доля высокоубыточных договоров выше среднего по России более чем в трети субъектов РФ, отметил Уфимцев.

Доля легковых автомобилей физлиц в общем объеме договоров ОСАГО составляет 84,6%, такой показатель приводит Банк России . Данные представлены по договорам страхования, заключенным с 1 января 2021 года по 30 июня 2025 года, по состоянию на 30 апреля 2026 года, основные выводы касаются 2023-2024 годов.

Как правило, это опытный водитель среднего и старшего возраста. Доля водителей возрастом более 35 лет со стажем вождения более 10 лет в 2024 году составила 62,3%.

Таксисты в 2023-2024 годах попадали в аварии в 6,3 раза чаще, чем водители всех остальных легковых машин, а в сравнении с гражданами, которые управляют легковым автомобилем, используемым для личных целей, аварийность таксистов еще выше — в 6,5 раз.