Каждый владелец авто рано или поздно что-то чинит. Мой Лев, в мае отпраздновавший 25-летие, сдаваться не собирается, все так же резво мотается между городами и прекрасно себя чувствует.
И вот в обычный «прекрасный» день, когда дверь переднего пассажира отказалась открываться с улицы, я поняла, что надо что-то ремонтировать.
Первая мысль: «Опять?!» Дело в том, что примерно восемь лет назад у меня из-за сбоя электрики провернуло все замки, причем, когда я была внутри машины, поэтому поломка заставила сердце биться чаще.
Вторая мысль пришла через пару секунд: "Попробуй открыть из салона". Оттуда механизм слушался идеально.
Выдох облегчения: наверное, просто слетела тяга. Надо снять обшивку и
поставить на место. Как же ошиблась!
Реальность оказалась суровее. Нас покинула пластиковая планка крепления тяги к ручке.
Для тех, кто не в теме: это классическая «детская болезнь» всех 307-х.
Счастливые обладатели машин уже исписали страницы форумов советами, но я, узнала об этом слабом месте только в мае. Насколько оно слабое? ручка послужила 25 лет - достойно, как мне кажется.
После дефектовки начались поиски. Обзвон разборок вызвал культурный шок: ценники за б/у деталь стартовали от 2500 рублей. Просили и 4,5 тысячи, и 5. Распильщики кузовов явно считают кусок пластмассы сродни авиационному алюминию, продавая его по цене крыла самолета.
Догадалась пробить партномер детали в одном из маркетплейсов на букву "О". И там, среди всего прочего, нашлась та самая планка... из Китая. Цена: 389 рублей. Новая. Выбор был очевиден.
Долгая дорога в 20 дней
Посылка ехала почти три недели. И вот я держу пакет. Сверху —
пупырка, внутри — деталь в пакете. При вскрытии передо мной лежала «генуине партс» (как значилось в описании).
Снова разбираю обшивку двери, снимаю ручку, высверливаю три алюминиевые клепки. И вот оно — сравнение веков: «оригинальный оригинал» и «китайский оригинал». Чтобы вы понимали, в Европе последний рестайловский 307 был выпущен в 2007 году, а в Китае и Бразилии их ещё долго собирали, года до 14 точно. В Поднебесной даже был 307 версии седан!
Глядя на старую планку, сразу поняла причину поломки: металлический штырь изрядно подгнил, пластик раздуло и просто разорвало. Функция «открыть» снаружи ушла в небытие.
Анализ «генуине партс»
Деталь, которую я получила, оказалась весьма добротной. Литье чистое, пластик абсолютно идентичный тому, что на старой детали. На планке стоял штамп 2014 года и оригинальный каталожный номер, начинающийся на 96. Создавалось полное ощущение, что это реально заводская запчасть, а не подделка. Даже начинающая коррозия на том самом проблемном штыре говорила, что это оригинал. Но за 389 рублей грех жаловаться, побрызгаем там ВДшкой.
Русский допил
По геометрии планка встала как родная: зубчики защелкнулись в проемах
двери, отверстия совпали, ручка села на место. Но! Китайцы промахнулись с
посадочными отверстиями под французскую декоративную крышечку (ту, куда большой палец упирается при открытии двери). Отверстия оказались огромными — крышка выпадала просто от одного взгляда.
И тут пригодилась русская смекалка и термоусадочная трубка. Четыре слоя на «усики» — три крохотных на зубчик и один полностью по всей длине ножки
и крышка защелкнулась как надо.
Итог
Результат замены превзошёл ожидания. Дверь открывается одним пальцем — мягко, плавно и благородно. Я поймала себя на мысли, что готова купить такие же планки на оставшиеся три двери... Но, если честно, разбирать всё заново и
высверливать клепки лень. Пусть пока стоят французские детальки.
Попутно провела ревизию: из недр двери выгребла слежавшийся песок (археологи бы оценили), всё почистила, промыла и смазала замок. Думала побрызгать антикором, но ржавчины нет. Это же оцинкованный кузов, очень хорошо покрашенный с завода.
Владельцам Peugeot 307 на заметку
Готовьтесь. Вопрос времени, когда ваша дверь перестанет открываться.
Ссылку на конкретный товар не дам — карточка товара уже удалена. Но каталожные номера сохраните:
Передняя левая (водительская): 910953
- Передняя правая: 910955
- Задняя левая: 910956
- Задняя правая: 910957
Такие дела, пежоводы. Китай заменит нам весь мир. Или хотя бы редкую деталь на дверную ручку.