Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СенатИнформ

🇷🇺 Нельзя допустить, чтобы административные новации спровоцировали коллапс в цепочках поставок продуктов питания

Об этом сказал в интервью «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв. Ранее 11 отраслевых пищевых союзов обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отложить переход на электронные перевозочные документы. Сенатор поддержал производителей, отметив, что государство, с одной стороны, создаёт стимулы для инвестиций, расширяет налоговые вычеты, чтобы бизнес наращивал производство. А с другой — ставит отрасль в жёсткие временные рамки по переходу на электронный учёт перевозок, не обращая внимания на реальную степень готовности инфраструктуры. 🇷🇺 Владимир Пушкарёв: Считаю возможным и целесообразным перенести срок введения обязательного учёта на 12–18 месяцев. За это время следует на добровольной основе отработать систему в пилотных регионах, выявить и устранить узкие места, обеспечить перевозчиков доступными программными решениями и обучить персонал. 📲 Подробнее — в MAX

🇷🇺 Нельзя допустить, чтобы административные новации спровоцировали коллапс в цепочках поставок продуктов питания. Об этом сказал в интервью «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв.

Ранее 11 отраслевых пищевых союзов обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отложить переход на электронные перевозочные документы. Сенатор поддержал производителей, отметив, что государство, с одной стороны, создаёт стимулы для инвестиций, расширяет налоговые вычеты, чтобы бизнес наращивал производство. А с другой — ставит отрасль в жёсткие временные рамки по переходу на электронный учёт перевозок, не обращая внимания на реальную степень готовности инфраструктуры.

🇷🇺 Владимир Пушкарёв:

Считаю возможным и целесообразным перенести срок введения обязательного учёта на 12–18 месяцев. За это время следует на добровольной основе отработать систему в пилотных регионах, выявить и устранить узкие места, обеспечить перевозчиков доступными программными решениями и обучить персонал.

📲 Подробнее — в MAX