Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВЭДовед

🚆 CASCA+: семь лет разговоров и снова протокол о развитии

Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали очередной документ о развитии транспортного коридора CASCA+. Договорились наращивать грузоперевозки и расширять сотрудничество. Что такое CASCA+? Мультимодальный маршрут, который должен был связать Юго-Восточную Азию с Европой через три региона: Центральную Азию, Южный Кавказ и Турцию. Задумка амбициозная. Что по факту? 📌 Создан в 2019 году. 📌 За почти семь лет — только Координационный совет и льготные тарифы. 📌 Контейнерные перевозки — ~30 тыс. TEU (ноябрь 2023). 📌 Контейнерных поездов стало больше в 3,3 раза (с 25 до 83). Что сейчас? Подписали протокол, выявили проблемы, наметили пути решения. Конкретные меры не озвучили. Проблема: За семь лет значимых решений не принимали. И этот разговор — пока что очередной раунд без конкретики. Седьмой год CASCA+ балансирует между амбициями и реальностью. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

🚆 CASCA+: семь лет разговоров и снова протокол о развитии

Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали очередной документ о развитии транспортного коридора CASCA+. Договорились наращивать грузоперевозки и расширять сотрудничество.

Что такое CASCA+?

Мультимодальный маршрут, который должен был связать Юго-Восточную Азию с Европой через три региона: Центральную Азию, Южный Кавказ и Турцию. Задумка амбициозная.

Что по факту?

📌 Создан в 2019 году.

📌 За почти семь лет — только Координационный совет и льготные тарифы.

📌 Контейнерные перевозки — ~30 тыс. TEU (ноябрь 2023).

📌 Контейнерных поездов стало больше в 3,3 раза (с 25 до 83).

Что сейчас?

Подписали протокол, выявили проблемы, наметили пути решения. Конкретные меры не озвучили.

Проблема:

За семь лет значимых решений не принимали. И этот разговор — пока что очередной раунд без конкретики.

Седьмой год CASCA+ балансирует между амбициями и реальностью.

Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен