К 2030 году большинство россиян может пересесть на автомобили отечественного производства, а новые иномарки станут доступны лишь ограниченному кругу покупателей. Такой прогноз озвучил автоэксперт Петренко.
По его мнению, главными причинами станут ежегодное повышение утилизационного сбора на 10–20%, ужесточение условий параллельного импорта и активная государственная поддержка локализованных автопроизводителей.
Эксперт считает, что стоимость зарубежных автомобилей продолжит расти, тогда как российские бренды и машины, выпускаемые внутри страны, будут получать дополнительные преимущества и субсидии.
Также отмечается, что китайские марки уже заняли значительную часть российского авторынка. Если текущие тенденции сохранятся, то через несколько лет выбор новых автомобилей для большинства покупателей может существенно сократиться.
Telegram: Новости КБР | Instagram: 07.news | Дзен: 07news
