В День молодежи принято говорить о достижениях. Герой этого материала — Виталий Неволин из Екатеринбурга — совмещает работу в «Движении Первых», руководство школой видеографов и реализацию собственных проектов. Его «МедиаЭкспедиция» превращает Алапаевскую узкоколейку в место силы для зумеров.
Виталий Неволин — человек, который умудряется совмещать работу в региональном отделении «Движения Первых», руководство школой видеографов в Уральском государственном педагогическом университете и управление собственными грантовыми проектами.
Он дважды грантополучатель Росмолодежи, стипендиат губернатора, а в 2025 году получил премию губернатора Свердловской области. Как ему это удается — в материале TagilCity.ru.
Его секрет его, по его же словам, парадоксально прост: «Молодежь заряжает на дальнейшую работу, на позитив и на эмоции». Действительно, когда после мероприятия дети выходят с горящими глазами, а участники школы видеографов занимают призовые места, вопрос «зачем все это» отпадает сам собой.
На самом деле, если грамотно подходить к распределению своего времени, то никаких проблем не возникает. Сохранять «молодежный драйв» мне помогают люди, потому что вся моя работа, будь то Движение Первых или школа видеографов, выстроена на взаимодействии именно с людьми. Когда на мероприятии и после него ты видишь положительный выхлоп от детей, то понимаешь, что вот оно. Вот, ради чего ты работаешь, создаешь и креативишь. Аналогично в школе видеографов. Когда ее участники занимают призовые места на конкурсе. Ты видишь их рост за год обучения в профессиональном плане, то понимаешь, что все не зря, — рассказал редакции TagilCity.ru Виталий Неволин.
Путь к признанию начинался с первого шага, который дался непросто. При написании первых заявок на грантовый конкурс главной проблемой было непонимание тонкостей социального проектирования. «Сложным показалось выявленную проблему описать так, чтобы эксперты увидели и поняли, что я хочу попытаться эту проблему начать решать», — признается Виталий. Его главный совет тем, кто боится подавать заявку: «Не бойтесь участвовать в грантовых конкурсах от любых грантодателей. Пишите, консультируйтесь с экспертами, не выигрывайте с первого раза, а со второго или третьего».
Пожалуй, при написании первых заявок на грантовый конкурс было не полное понимание того, как устроена сфера социального проектирования. Я не знал тонкостей, не имел собственного опыта по написанию проектов и не был активно вовлечен в эту сферу. Кроме того, сложным показалось выявленную проблему описать так, чтобы эксперты увидели и поняли, что я хочу попытаться эту проблему начать решать или попробовать положить начало к работе с проблемой, — рассказал Виталий.
В 2025 году работа была отмечена премией губернатора Свердловской области. Для самого Виталия это стало не столько личной наградой, сколько признанием значимости проекта. «Награду дали не за защиту, доклад перед высшим должностным лицом. Награду, можно сказать, получил проект». Речь идет о «Молодежной МедиаЭкспедиции по Алапаевской узкоколейной железной дороге».
Безусловно, премия губернатора в сфере молодежной политики на территории Свердловской области — для меня это признание важности и подчеркивание значимости реализованного проекта. Именно проект «Молодежная МедиаЭкспедиция по Алапаевской узкоколейной железной дороге» был оценен и отмечен на уровне региона, — рассказал Виталий редакции TagilCity.ru.
День молодежи в Тагиле: 27 июня город станет площадкой для новых ритмов и открытий
Почему именно узкоколейка? Алапаевская узкоколейная железная дорога — одна из крупнейших в мире действующих узкоколеек с шириной колеи 750 мм, ее протяженность составляет около 177 километров. Это не просто музейный экспонат, дорога до сих пор связывает отдаленные поселки вроде Калача с «большой землей».
Местные жители называют ее «дорогой жизни» — по ней доставляют почту и товары в семь населенных пунктов Алапаевского района. Как медиаспециалист, Виталий давно «положил глаз» на эту дорогу, понимая ее уникальность и значимость. «Она не просто сохранилась сегодня, но также продолжает осуществлять пассажирские перевозки четыре раза в неделю».
Проект «Молодежная МедиаЭкспедиция по Алапаевской узкоколейной железной дороге» направлен на привлечение внимания молодежи к Алапаевской узкоколейной железной дороге. В рамках проекта была создана серия из пяти документальных мини-фильмов по маршруту железной дороги с участием в съемках школьников и студентов Свердловской области. Как специалист медиа-сферы я давно положил глаз на дорогу. Я знал, что о ней мало кто знает за пределами Алапаевского района. Я представлял ее уникальность и значимость для местных жителей. Отсюда и пошла идея рассказать о дороге как можно большему числу людей. Подобные дороги есть в России, но они не столь протяженны, не осуществляют регулярные пассажирские перевозки и не несут в себе тайны уральской глубинки, — Виталий Неволин, специально для редакции TagilCity.ru.
Проект — это серия из пяти документальных мини-фильмов, снятых вместе со школьниками и студентами. Но главная цель амбициознее: превратить АУЖД в точку притяжения для молодежи, где история оживает не на фото, а в смыслах. «Чтобы превратить АУЖД в точку притяжения для молодежи, важно уйти от поверхностного туризма „посмотреть и сфотографироваться“, а создать глубокое, осмысленное погружение». Это не просто покатушки, это — живая лаборатория, где изучают историю и промышленное развитие региона.
Действительно, хочется попытаться сделать Алапаевскую узкоколейку местом притяжения молодежи. Именно молодежь наше будущее, значит, им нести с собой все наше наследие. Возможно, стоит превратить дорогу в живую действующую лабораторию или образовательную платформу. АУЖД — это место, где можно не просто узнать факты, а прикоснуться к истории. Молодежь может использовать дорогу для изучения истории региона, его промышленного развития. Ну и, безусловно, открыть новые горизонты для реализации МедиаЭкспедиций по дороге, — считает Виталий Неволин.
Новая эра школы № 138 в Нижнем Тагиле: масштабная реконструкция к 100-летию
Сегодня каждый второй — блогер, а нейросети монтируют ролики за секунды. В этой ситуации, по мнению Виталия, профессионал перестает быть просто «человеком с камерой». Его сила — в методологии и этике: «Любитель снимает то, что бросается в глаза. Профессионал снимает то, что надо сохранить». Профессионал думает о том, как его материалы проживут 50 лет.
Сегодня, действительно, каждый второй — блогер, а нейросети умеют «состаривать» фото и монтировать ролики за секунды. Но главная сила — не только в качестве картинки, а в методологии, этике и способности создавать смысловую архитектуру. Любитель снимает то, что бросается в глаза: красивый паровоз, туман над путями, закат. Профессионал снимает то, что надо сохранить, даже если это не сильно эстетично на первый взгляд. Любитель снимет 100 гигабайт, все это скинет в облако и забудет. Профессионал думает о том, как эти данные проживут 50 лет. Казалось бы, но разница все-таки есть. Специалисты медиа-сферы вкладывают в свою работу не только силы и профессионализм, а душу и желание оживить картинку, — высказал свое мнение Виталий.
«Вечный огонь» из пяти тысяч свечей загорелся в Нижнем Тагиле
Современной молодежи история часто кажется «скучной обязаловкой». Задача медиа — не пересказывать учебник, а превратить факты в приключение. «Камера — это машина времени. Наша задача — зафиксировать диалог».
Давайте честно, для молодежи фраза «история малой родины» часто звучит как обязаловка, что-то пыльное из школьного краеведческого кружка. Но это происходит только потому, что мы неправильно преподносим им те самые факты из учебников. Не нужно пытаться объяснить молодежи, что это «важно». Достаточно лишь показать им, что это интереснее любого сериала. Камера — это машина времени. Наша задача — не пересказывать учебник, а зафиксировать диалог: смотри, как умели строить наши прадеды. А ты бы смог так сегодня? Если видео заканчивается вопросом, а не точкой — мы переупаковали факт в смысл. Молодежь будет интересоваться культурно-историческими объектами не ради фото, а чтобы найти свою связь с этой историей, потому что мы подарили им не даты, а настоящее, пусть и виртуальное, но приключение, — рассказал редакции TagilCity.ru, Виталий Неволин.
Путь к долголетию: как Свердловская область движется к продолжительности жизни 76 лет
Если бы у Виталия была возможность добавить на дорогу современный арт-объект, это стала бы интерактивная звуковая инсталляция «Рельсы памяти» — тактильные пластины с ключевыми датами истории дороги на станции Верхняя Синячиха. Это должен быть не просто арт, а диалог настоящего с прошлым.
Возможно, я бы добавил на АУЖД один объект, который объединил бы историю, дополненную реальность и физические ощущения. «Рельсы памяти» или «Туннель Времени» — было бы рабочее название для этого объекта. Это будет не скульптура. Это должна быть интерактивная звуковая инсталляция, встроенная в конкретный участок железнодорожного полотна (например, на станции Верхняя Синячиха, поскольку туда часто приезжают туристы, которые решили прокатиться по Алапаевской узкоколейке). Это будут металлические тактильные пластины с выгравированными метками ключевых для дороги годов. И этот объект должен быть не про «красоту», а про диалог настоящего с прошлым, — поделился Виталий.
Гаджет‑зависимость: как вернуть контроль над временем
Главная перемена, которую этот проект приносит в область, — смена роли молодого человека с пассивного туриста на исследователя и соавтора истории. «Нужна целостная экосистема: площадки для коммуникации, фестивали, где молодежь, бизнес и власть могут встретиться и вместе создавать новые проекты».
Этот проект — не просто разовая поездка или реализация в рамках одного года, как это положено в грантовых конкурсах. Это прототип нового подхода, где молодежь сама может стать драйвером перемен. Главная перемена — в роли молодого человека. Он перестает быть пассивным туристом и становится исследователем и соавтором истории региона. Проект доказывает, что история может быть интересной для молодежи, если ее рассказывать на современном языке. Сейчас есть отдельные грантовые конкурсы, фестивали и проекты. Благодаря и подобным проектам история будет не скучным учебником, а полем для творчества и самореализации. Где молодой человек с камерой навсегда меняет свой взгляд на родной край — и, возможно, выбирает профессию, связанную с его развитием, — считает Виталий Неволин.
В Екатеринбурге на День молодежи прекратят продажу спиртного
Тем, кто хочет повторить его путь, Виталий советует просто начать: «Проснуться с мыслью, что я могу стать творцом и показать своему поколению, что вокруг нас полно неизведанного».
Достаточно лишь открыть в себе то самое желание сделать мир лучше и меняться вместе со стремлением к этому, — посоветовал Виталий.
А его заветная «медийная мечта» — выйти за пределы региона: «Я очень хочу реализовать трехдневный региональный медиа-форум. А в будущем — выйти на уровень Уральского федерального округа, а там, глядишь, и на Всероссийский».
На самом деле, я не задумывался над этим. Это если говорить в плане заветной съемки. Но есть идея и даже частично написан проект для этого. Я очень хочу реализовать трехдневный региональный медиа-форум на территории Свердловской области. А будущем выйти за пределы региона на уровень УРФО, а там глядишь и на Всероссийский уровень. Так что, при наличии безграничных ресурсов я бы начал прорабатывать идеи в этом направлении. Начал бы с малого, чтобы в итоге прийти в чему-то большему, — поделился с редакцией TagilCity.ru. своей мечтой, Виталий Неволин.
История Виталия Неволина — это не просто набор строчек в портфолио. Это пример того, как один человек с верой в свою идею может перезагрузить восприятие целого региона. Алапаевская узкоколейка, которая десятилетиями оставалась лишь транспортной артерией для нескольких поселков, сегодня обретает новую жизнь — как место притяжения для тех, кто ищет не просто картинку для соцсетей, а настоящий разговор с историей.
В День молодежи особенно важно говорить о таких людях. Тех, кто не ждет, пока кто-то придет и «сделает красиво», а берет и делает сам. И, судя по тому, что проект уже получил признание на уровне губернатора, у этого подхода есть будущее.