Популярность гибридов и автомобилей, работающих на электроэнергии, весной резко пошла вверх
Одним из бенефициаров, если можно так выразиться, войны в Персидском заливе стали… электромобили, популярность которых за последние четыре месяца резко выросла благодаря высоким ценам на нефть. Доказательством этому выводу служит, например, рекордный экспорт китайских электромобилей в последнем весеннем месяце, составивший, по данным Главного таможенного управления КНР (GACC), 9,2 млрд долларов. Рост в годовом выражении вплотную приблизился к 50%. Новый рекорд китайских автопроизводителей свидетельствует не только о росте популярности авто, работающих на альтернативных видах топлива, но и о дальнейшем повышении конкурентоспособности китайского автопрома, делает вывод из данных GACC Bloomberg.
Если к данным о продажах китайских электрокаров за границу прибавить данные по экспорту другой электрической продукции, например, тепловых насосов и оборудования для электросетей, то показатель будет на 6% ниже рекорда, достигнутого в марте. Экономисты объясняют большую часть этого снижения снижением экспорта солнечных фотоэлектрических систем и аккумуляторов на 51% и 16% соответственно. Причиной же этого снижения стало окончание действия 1 апреля экспортных налоговых льгот.
Многие экономисты считают, что Пекин в числе тех, кто больше всего выиграл от войны в Заливе, потому что закрытие Ормузского залива, спровоцировавшее энергетический кризис, резко повысило интерес к китайской продукции, связанной с «чистой» энергией.
«Текущий энергетический кризис существенно усилил важность электрификации, которая помогает укрепить энергетическую безопасность, снизить зависимость от импорта топлива и энергоресурсов и ведет к долгосрочной экономии транспортных расходов»,- объясняет выгоды Пекина от войны в Заливе аналитик по энергетике в Asia at Ember Лам Фам.
Многие аналитики прогнозируют, что нападение США и Израиля на Иран четыре месяца назад задало долгосрочную тенденцию на электрификацию и что она будет набирать темпы и после окончания войны в Персидском заливе и открытия Ормузского пролива для судоходства. Рекорд китайских производителей электромобилей является тому доказательством.
«Технологии, позволяющие странам, которые импортируют ископаемые источники энергии, ослабить воздействие геоэкономической неопределенности, скорее всего, будут стремительно развиваться и становиться все более популярными»,- пишут авторы ежегодного аналитического доклада и глобального прогноза развития мирового энергетического сектора «New Energy Outlook» (NEO), подготовленного BloombergNEF.