На фоне возникшего в последние недели дефицита топлива в российских регионах становится популярным переоборудование автомобилей на газобаллонное оборудование. Однако, по словам экспертов, количество качественного оборудования ограничено, поэтому цены ощутимо растут.
Федеральные СМИ со ссылкой на работников автосервисов сообщают, что в Московской области и Крыму наблюдается ажиотажный спрос на установку газобаллонного оборудования на автомобили. Записи на СТО расписаны до августа, а стоимость услуги достигает 100-150 тысяч рублей. Более чем на 100% вырос спрос на переоборудование автомобилей на газ во Владимире, и очереди также до августа. Не отстает от других регионов и Ростов-на-Дону. Отмечается, что на складах автосервисов в некоторых регионах ГБО уже заканчивается.
То, что цены оборудования на растут на глазах, рассказывают и эксперты КаспийИнфо. "Самый дешевый ГБО стоил 33 тысячи рублей, сегодня уже обойдется в 43 тысячи. Остро не хватает самих баллонов на 42 литра. Очередь на установку на 6-8 июля. А оборудование, которое я себе раньше ставил, сейчас уже обойдется в 60 тысяч рублей. Три года назад заплатил за него 30 тысяч рублей" - рассказал нашему изданию водитель с многолетним стажем Марат Хайруллин.
Специалисты отмечают, что в теории любой автомобиль с бензиновым двигателем может быть переоборудован для работы на газе. В случае с классическими автомобилями (российскими, корейскими, старыми европейскими) технологии уже отработаны годами. Но на рынке сейчас много китайского автопрома. Вот с ним, как отмечают, специалисты, могут возникнуть сложности.
«Китайские двигатели требуют более дорогого оборудования с хорошей электроникой. Комплект с установкой около 100 тысяч стоит. Еще не на все китайские автомобили это все встает. Что касается классических автомобилей, 30-40 тысяч рублей — это стоимость базового комплекта с установкой. Вопрос, что там будет внутри этого базового комплекта, будет ли это оригинальное оборудование или будут китайские подделки, которые не отличаются своим качеством? Китай есть неплохой, но его мало. Неправильная работа системы топливоподачи на современных авто может привести к повреждениям двигателя. И это лотерея: может оборудование встать и подключиться, а может и не встать, и не подключиться», - сказал порталу Bfm.ru технический директор группы компаний «Италгаз» Алексей Банковский.
Эксперты говорят, что газ вдвое дешевле бензина, но расход газа на 15-20% больше, и газ - продукт той же нефтепереработки. Поэтому трудности с бензином могут легко перекинуться и на газ.
Между тем, власти отмечают, что спрос на бензин существенно вырос по сравнению с прошлым годом, но объективных причин для такого ажиотажа нет. По словам вице-премьера Александра Новака, ажиотаж на рынке топлива искусственно поднял спрос на 20-30%, и в настоящее время, власти перестраивают логистику на рынке топлива с учетом потребностей регионов.