Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Царьград. Архангельск

Антону Алиханову показали, как осуществляется импортозамещение в центре судоремонта "Зведочка"

Министр промышленности и торговли России 26 июня посетил центр пропульсивных систем ЦС "Звездочка" КРИСТИНА КАШИНА В рамках визита в Архангельскую область министр промышленности и торговли России Антон Алиханов вместе с губернатором Александром Цыбульским посетил центр судоремонта "Зведочка", который входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Предприятие специализируется на производстве современных импортозамещающих судовых движительных систем для надводных кораблей и ледоколов. Это первый в России и третий в мире поставщик мощных движительно-рулевых колонок с высоким ледовым классом, в котором объединены мощности головного предприятия и филиалов, включающих научно-производственное объединение "Винт" и опытный завод "Вега". Сейчас ЦПС по заказу Росморпорта изготавливает две винторулевые колонки мощностью 9 МВт для ледокола проекта 21900М2. Директор центра пропульсивных систем Александр Сивков отметил, что предприятие с 2010 года специализируется на создании механических ВРК мощ
   Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

Министр промышленности и торговли России 26 июня посетил центр пропульсивных систем ЦС "Звездочка"

КРИСТИНА КАШИНА

В рамках визита в Архангельскую область министр промышленности и торговли России Антон Алиханов вместе с губернатором Александром Цыбульским посетил центр судоремонта "Зведочка", который входит в Объединенную судостроительную корпорацию.

Предприятие специализируется на производстве современных импортозамещающих судовых движительных систем для надводных кораблей и ледоколов. Это первый в России и третий в мире поставщик мощных движительно-рулевых колонок с высоким ледовым классом, в котором объединены мощности головного предприятия и филиалов, включающих научно-производственное объединение "Винт" и опытный завод "Вега". Сейчас ЦПС по заказу Росморпорта изготавливает две винторулевые колонки мощностью 9 МВт для ледокола проекта 21900М2. Директор центра пропульсивных систем Александр Сивков отметил, что предприятие с 2010 года специализируется на создании механических ВРК мощностью от 1 до 9 МВт для судов ледового класса от Ice3 до Icebreaker7, а также подруливающих устройств мощностью от 500 кВт до 2,5 МВт. Сначала были опытные образцы, а затем это переросло в полноценную технологию производства движителей для буксиров, вспомогательных и научно-исследовательских судов.

-2

Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

- Цель максимум - выйти на серийность в изготовлении колонок, в том числе самых больших ВРК механического типа для ледоколов. Все компетенции для этого у нас есть. При этом производство организовано по полному циклу - от разработки и изготовления до шефмонтажа и сервисного обслуживания - без привлечения сторонних производителей, - сообщил Сивков.

Помимо этого, "Звездочка" предлагает заказчикам услуги по ремонту и техобслуживанию, так как без конструкторской документации, запчастей и элементов ремонт ВРК сложный. Выбор отечественной продукции для судовладельцев исключает зависимость от мирового рынка, одновременно выполняются задачи по импортозамещению.

-3

Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

Переоснащение наливной док-камеры по договору доковой программы АО "ОСК" госпрограммы "Развитие оборонно-промышленного комплекса" удастся снизить дефицит мощностей и повысить производительность.

После ознакомления с мощностями завода Антон Алихонов провел совещание, на котором ключевыми вопросами стали долгосрочная загрузка Севмаша, ЦС "Звездочка" и СПО "Арктика", сохранение кадров и повышение заработных плат сотрудникам.

-4

Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

Александр Цыбульский отметил, что судостроение - это не просто основа экономики Северодвинска, но и ключевая отрасль региональной экономики.

- Данные предприятия имеют стратегическое значение для страны. Они обеспечивают свыше 30% промышленного производства области, около 12% рабочих мест и около 10% налоговых доходов региона, а также занятость половины трудоспособного населения Северодвинска, - подчеркнул глава Поморья.

На совещании министр поднял вопрос стимулирующих мер для сохранения квалифицированных кадров.

- Есть отдельные случаи, которые нужно законодательно поправить, чтобы люди, которые по разным причинам уходят с заводов, могли сохранять действующие параметры льготного кредитования, - сказал Антон Алиханов. - Также есть разница в зарплатах между Петербургом и Северодвинском, этот вопрос нужно проработать с Минобороны. Мы заинтересованы в том, чтобы люди пользовались льготами и оставались в Северодвинске, в Архангельской области, связывали свою судьбу с этим регионом.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Архангельск, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту arhangelsk@tsargrad.tv.