Allen Millyard выставляет на торги свой Millyard Viper V10 — мотоцикл с 8-литровым двигателем V10 мощностью 500 л.с., построенный в единственном экземпляре. Аукцион пройдёт 22 июля 2026 года в Национальном музее мотоциклов в Солихалле; продажу проводит дом H&H Classics. Оценка — от 100 000 до 150 000 фунтов.
Двигатель выдаёт 712 Н·м крутящего момента (525 фунт-футов). Свою постройку подобным образом, напрямую от себя, Millyard продаёт впервые.
Один только двигатель весит как целый Honda Gold Wing. Millyard собирал Viper V10 вокруг этого мотора с 2004 года, на дорогу мотоцикл вышел в 2009-м. В руках тест-пилота Брюса Данна он разогнался до 333 км/ч.
Сам Millyard намотал на нём тысячи километров и доехал даже до гонок Isle of Man TT. Он же установил рекорд Гиннесса как «самый быстрый тандемный мотоцикл»: 295 км/ч (183,5 мили/ч) с Генри Коулом на пассажирском месте.
«В 2001 году я сделал V8, продал его, и эти деньги обеспечили нам с детьми кучу удовольствия, — вспоминает он. — Когда мотоцикл уходит, он всё равно остаётся моим, просто стоит где-то в музее или у другого человека».
«Для меня весь интерес — в самой постройке, в задаче, которую нужно решить, — добавляет Millyard. — К продаже у меня смешанные чувства. Половина меня спрашивает: „Что я делаю?“, а вторая в предвкушении».
Millyard надеется, что мотоцикл купит музей или увлечённый коллекционер, и уже думает над следующим проектом — как только в гараже освободится место.
Вместе с Viper V10 с молотка уйдут и несколько более ранних построек Millyard, выставленных нынешними владельцами. Среди них — Kawasaki S1 550 1978 года: рядная «четвёрка» из двух трёхцилиндровых 250-кубовых моторов. Картеры разрезали и соединили, коленвал сделали под заказ.
Рядом — Honda «SS250» 1974 года: спокойный Honda SS50, в котором штатный мотор заменили на жидкостный мотокроссовый двигатель Kawasaki KX250F 2006 года. И наконец, Kawasaki S2 1972 года с пятицилиндровым 415-кубовым мотором, который Millyard тоже сделал сам.
На Millyard Viper V10 ездили всего три человека: сам Allen Millyard и бывшие тест-пилоты MCN Брюс Данн и Тревор Франклин.