Российский сериал «Дальнобойщики» транслировался по телевидению с 10 сентября 2001 года и быстро завоевал народную любовь. Зрители были в восторге от сюжетных перипетий и главных героев — простых мужчин, которые большую часть своих будней проводят в пути, доставляя груз на фуре.
Сериал начали снимать летом 2000 года под Волоколамском. Для съемок завод КамАЗ выделил два грузовика, и актеры отправились на автодром — учиться водить фуры. Однако большинство сцен снималось не в настоящей кабине КамАЗа, а в ее имитации. Копия стояла на платформе, которую возили по дорогам, чтобы снять крупные планы актеров как будто на ходу. Другие автомобили, которые появлялись в сериале по ходу сюжета, принадлежали актерам и членам съемочной команды.
Владимир Гостюхин не любил сниматься в сериалах, поэтому сценарий ему отправили в Минск в надежде, что актер узнает в образе Федора Иваныча себя. Так и произошло, вскоре Гостюхин приехал на съемочную площадку. Самое забавное, что водительских прав у актера не было, он их получил позже на съемках фильма. Поэтому за руль просил сажать «напарника».
Его «напарником» был Владислав Галкин, который снимался в кино с детства, но именно «Дальнобойщики» принесли ему зрительскую любовь и огромную популярность. Водительский стаж у актера был приличный, поэтому проблем с вождением фуры у него не было. С Гостюхиным они сразу нашли общий язык и даже не играли своих персонажей, а просто ими были — настолько точным оказалось попадание в образы бывалого Иваныча и балагура Сашки. По началу Гостюхин уставал от Галкина: тот всех тормошил, болтал и с кем-то знакомился. В фильме снялась и его жена — актриса Дарья Михайлова, она играла племянницу Иваныча.
В съемках сериала приняло большое количество знаменитых актеров, среди которых были настоящие мэтры — Михаил Глузский, Борис Химичев, Эммануил Виторган, Раиса Рязанова. В разных сериях «Дальнобойщиков» появлялись Виктор Сухоруков, Александр Пороховщиков, Виктор Проскурин, Екатерина Климова, Андрей Мерзликин, Тимофей Трибунцев, Максим Аверин, Полина Кутепова и многие другие.
Когда снимали настоящую поездку — «дальнобойщиков» в кабине было не два, а три. Третьим был водитель-испытатель КамАЗов Райхат Хуснуллин. Он пригнал на съемочную площадку один из грузовиков и должен был проверить технику и вернуться в Набережные Челны, а в результате остался на четыре месяца. Оказалось, что никто из команды каскадеров не работал на КамАЗах, и Хуснуллина уговорили остаться. Он страховал актеров и всегда был в кабине вместе с ними — сидел в дальнем от камеры углу. Чтобы зрители его не заметили, кабину снимали под специальным ракурсом, а водителя маскировали — он ездил в черной маске с узкими прорезями для глаз, чтобы в прямом смысле «не светить лицом».
Вторую фуру водили «близнюки». Именно так в сериале называли Петра и Павла Марчуков, которые были постоянными персонажами первых двух сезонов. Режиссер Юрий Кузьменко в свое время жил в одном общежитии с актерами-близнецами Виктором и Вадимом Яцуками, запомнил харизматичных братьев, и роли в сериале писались сразу под них. До съемок они тоже ни разу не водили машину и в кадре только держали руки на руле.
Любимое ругательство Иваныча: «Екарный бабай!» — Владимир Гостюхин позаимствовал у режиссера. Актер говорил, что на съемочной площадке часто были такие ситуации, что это выражение было просто спасением, чтобы не запороть кадр чем-то более забористым.
Был случай, когда Гостюхина забыли в лесу. Перед съемками актерам дали свободных полчаса, и Гостюхин пошел за ягодами. А через полчаса вернулся на пустую дорогу. За это время съемки отменили, все собрали технику и уехали. Актера не спохватились — каждый думал, что он едет в другой машине. До пансионата, где жила съемочная группа, было десять километров, и Гостюхин пошел пешком. В середине пути увидел, что ему навстречу едет Влад Галкин — тот уже в пансионате понял, что произошло, и рванул обратно.
В съемочной команде «Дальнобойщиков» шутили, что у них нет серии, где водители просто получают груз и спокойно доставляют его на место без приключений.
Спустя десять лет после премьеры создатели решили снять третий сезон «Дальнобойщиков». Но в 2010 году умер Владислав Галкин. Сценарий пришлось кардинально менять, и первая серия начиналась с воспоминания Иваныча о своем погибшем товарище, а главными героями стали другие дальнобойщики — сын Иваныча и его напарник.
Ляпы сериала «Дальнобойщики»
Фанаты «Дальнобойщиков» даже коллекционируют видео с найденными киноляпами. Вспомним самые очевидные и известные из них.
1. Мокрая мешковина на цистерне (серия «Призрак»)
В серии, где дальнобойщики тянут цистерну с химикатами, внутри которой идет реакция, из-за чего емкость сильно нагревается и может взорваться, на цистерну на ходу запрыгивают пожарные и натягивают на нее мокрую мешковину. Дальнобойщики получают приказ ехать без остановки. Однако в одном кадре мешковина кое-как наброшена на цистерну, а в следующем она уже аккуратно закреплена. Это нестыковка наводит на мысль, что герои все-таки останавливались, хотя по сюжету делать этого было нельзя.
2. Категория водительских прав (1-я серия)
В первой серии героям предстоит везти опасный груз. Федору в напарники дают Сашка, и начальник на возражения Федора говорит: «…ну и что? И к тому же у него права категории Д». Но категория «Д» нужна для управления пассажирским транспортом (более 8 сидячих мест), а для управления фурой требуется категория «Е». Получается, что начальник базы либо не знает правил, либо сценаристы допустили ошибку.
3. Одна и та же дорога «туда и обратно»
В серии, где «КамАЗ» дальнобойщиков захватывают сбежавшие заключенные, они проезжают плакат с надписью «проезда нет, идут ремонтные работы». В одном из кадров четко виден участок дороги с прямоугольным пятном. Далее по сюжету дальнобойщики возвращаются этой же дорогой. И зрителям снова показывают эту же сцену с пятном на дороге. Получается, что по сюжету машина прошла по одной и той же дороге туда и обратно, но по кадрам видно, что два раза в одну и ту же сторону.
4. Грузовик меняет положение (серия «Призрак»)
Во время трапезы в шашлычной на улице, когда водители садятся обедать, их грузовик стоит кабиной влево, а когда встают из-за стола — кабина уже развернута вправо. При этом никто из героев машину не перегонял.
5. Зеркальный логотип КамАЗ
В одной из серий во время погони герои оказываются в зазеркалье — логотип «КамАЗ» на кабине написан зеркально. Это происходит из-за того, что при монтаже кадр был перевернут, но создатели не учли, что надпись на грузовике тоже отразится.
6. Одинаковые номера на машинах
Когда герои везут видеокассеты со взрывчаткой, их преследуют наркоманы на «восьмерке» и бандиты на «Волге». На обеих машинах «сопровождения» красуется один и тот же номер с 61-м регионом (Ростовская область). Либо это одна и та же машина, либо съемочная группа просто не задумалась о смене номерных знаков.
7. Количество осей у полуприцепа
В некоторых эпизодах, когда трейлер начинает движение и проезжает мимо камеры, видно, что у полуприцепа три оси с одинарными колесами. Но почти на всех общих планах у полуприцепа две оси со сдвоенными колесами. Это явная техническая нестыковка — съемки велись с разными автомобилями или прицепами.
8. Пропавший пиджак (серия «Лебедянь»)
В серии «Лебедянь», когда Федор с девушкой сидят в кино, на нем надет пиджак. Но в следующем эпизоде, когда он провожает ее домой, пиджака нет ни на нем, ни на девушке. При этом герой не раздевался в кинотеатре, а в машину они пиджак не заносили. Куда он делся — загадка.
9. Исчезающая статуэтка (серия «Форс-мажор»)
В серии «Форс-мажор», когда дальнобойщики останавливают машину близнецов, на кабине дальнобойщиков нет статуэтки с крыльями, которая украшает грузовик на протяжении всего сериала. При этом и до, и после этого момента она на месте. Скорее всего, кадр снимали с другим КамАЗом или просто забыли вернуть статуэтку на место после ремонта машины.
10. Неправильный цвет сидений
В некоторых сценах видно, что сиденья в кабине КамАЗа черные, хотя по фильму они должны быть светлыми. Это связано с использованием съемочной кабины-имитации, в которой интерьер отличался от настоящего грузовика.
11. Одинаковые номера на тягаче и полуприцепе
На тягаче и на полуприцепе висит один и тот же номер М571АК50RUS, хотя по правилам у прицепа должен быть свой собственный номерной знак. Скорее всего, съемочная группа просто не озаботилась изготовлением второго номера для прицепа.
12. Нелогичное трогание автомобиля (1-я серия)
На 18-й минуте первой серии парень садится в «восьмерку» и трогается странным образом: его левая нога еще находится снаружи, когда машина уже начинает движение. Руль в кадре находится с его стороны. Кроме того, автомобиль тронулся так, будто он на автомате, хотя ВАЗ-2108 — это механика. Либо актер неудачно изобразил начало движения, либо кадр смонтирован небрежно.
13. Отсутствие смены фона в кабине
В серии «Школа демократии», когда герои едут в кабине четвером, кабина сильно трясется, будто машина едет по плохой дороге, но задний план за окном не меняется. Это выдает использование статичной имитации кабины, а не реального движения.
14. Тронутая машина после сильного удара
В одной из сцен КамАЗ так прижимает «Волгу», что та остается на ходу. По логике, для такого повреждения нужна минимальная десятитонная или двухтонная фура, но по сюжету у дальнобойщиков полноценный тяжелый КамАЗ. Сила удара не соответствует последствиям — такой удар должен был серьезно деформировать легковой автомобиль.
15. Пробитый бак без последствий
Когда Сашок произносит «Вот суки, бак пробили, черт», возникает вопрос: почему же фура не взорвалась? Если пробит топливный бак, дизельное топливо должно вытекать, а искра могла бы привести к возгоранию. Однако по сюжету герои продолжают путь как ни в чем не бывало, хотя дыра в баке — это серьезная проблема.
16. Исчезающая дверь у «Волги»
В одной из сцен у «Волги» то появляется, то исчезает дверь со стороны водителя. Это явный монтажный ляп: кадры снимались в разное время и с разными автомобилями, а при склейке этого не заметили.
17. Машины разных моделей в одной серии
В серии «Русский конвой» мелькают совершенно разные автомобили: ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, «Волга» ГАЗ-24-02, «Вольво» 242, старый «Мерседес», старая модель Audi или BMW, похожая на Honda старой модели, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 (а также «Вольво» и «Шевроле» из серии «Дочь олигарха», когда КамАЗ едет по ночной трассе), автобус ЛАЗ-695, две модели «Камаз-1111» и другие машины. Такое разнообразие автомобилей в рамках одной серии выглядит неестественно для реалий российской трассы.
18. Отсутствие статуэтки у КамАЗа
В некоторых сценах на кабине КамАЗа отсутствует статуэтка с крыльями, которая является визитной карточкой машины главных героев. Это происходит из-за того, что некоторые кадры снимались с другими грузовиками, где статуэтки не было.
19. Исчезновение тента
В некоторых сценах у КамАЗа близнецов синий тент, а в других его нет. При этом сами близнецы остаются за рулем, а цвет кабины не меняется. Это указывает на то, что съемки велись с разными автомобилями, которые выдавали за одну и ту же машину.
20. Непонятные манипуляции с сиденьями
В нескольких сценах видно, что сиденья в кабине героев меняют цвет — то они светлые, то черные. Это связано с тем, что съемки в настоящей кабине и в ее имитации чередовались, а интерьеры отличались. Зоркие зрители заметили эти несоответствия и с удовольствием обсуждают их на форумах.
Главное фото: кадр из фильма