Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Если задаться вопросом, что является первопричиной проблем и основной угрозой экологическому благополучию планеты, то честный ответ

напрашивается такой: сам человек. Не безудержное использование ископаемого топлива и сравнительно невысокая эффективность ДВС, не отсутствие прорыва в массовом применении перспективных аккумуляторов и топливных систем — именно человек. И при всем этом человеческий гений изобрел парус, который уже много веков остается самым экологически чистым и к тому же сравнительно дешевым в эксплуатации движителем. Правда, зависящим от силы ветра и умения все того же человека… Новый парусник Beneteau First 30, занявший свое место в линейке First между моделями длиной 27 и 36 футов, мало похож на предыдущие версии. Как декларирует верфь, он знаменует собой новый тип — глиссирующий круизер. Трудно ли быть первым, и что дальше, разбирались вместе с нашим автором.

Если задаться вопросом, что является первопричиной проблем и основной угрозой экологическому благополучию планеты, то честный ответ напрашивается такой: сам человек. Не безудержное использование ископаемого топлива и сравнительно невысокая эффективность ДВС, не отсутствие прорыва в массовом применении перспективных аккумуляторов и топливных систем — именно человек. И при всем этом человеческий гений изобрел парус, который уже много веков остается самым экологически чистым и к тому же сравнительно дешевым в эксплуатации движителем. Правда, зависящим от силы ветра и умения все того же человека…

Новый парусник Beneteau First 30, занявший свое место в линейке First между моделями длиной 27 и 36 футов, мало похож на предыдущие версии. Как декларирует верфь, он знаменует собой новый тип — глиссирующий круизер.

Трудно ли быть первым, и что дальше, разбирались вместе с нашим автором.

-2