🛢 Дизеля хватит, если экспорт ограничат?
Ассоциация перевозчиков оценила, сколько дизельного топлива может остаться на внутреннем рынке России при дополнительном ограничении экспорта.
Для расчёта взяли открытые данные Росстата по июньскому производству дизеля за 2015–2024 годы и доступную статистику экспортных поставок. Для 2025–2026 годов показатели экстраполировали.
📊 Ключевой показатель — условный остаток для внутреннего рынка: разница между производством и экспортом. Это не фактическое потребление, поскольку расчёт не учитывает запасы, импорт, потери, бункеровку и перераспределение топлива между регионами.
По оценке Ассоциации, в 2025–2026 годах производство дизельного топлива может составить 6,8–6,9 млн тонн в июне, экспорт — около 3,3–3,4 млн тонн. В таком сценарии на внутренний рынок условно остаётся примерно 3,5 млн тонн.
⛽️ На фоне напряжённости на топливном рынке министр финансов Антон Силуанов заявил, что скачка цен на бензин нет: ситуация стабильна на крупных сетях, а заметное удорожание наблюдается в основном на частных АЗС.
Если экспорт дизеля дополнительно ограничат, часть объёмов может быть перенаправлена внутри страны. Теоретически этого достаточно, чтобы снизить риск дефицита.
Но всё решит не только общий баланс. Важны работа НПЗ, биржевые продажи, запасы на нефтебазах и логистика до региональных АЗС.
__
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
🔺 #новости
