Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СберБизнес

«Бизнес, которого нет»: как открыть автосервис, где клиенты платят за время, а не за работу

Представьте: вы платите не за замену масла, а за право залезть под машину с ключом в руке. 10 лет назад трое друзей создали такой бизнес — а сегодня это сеть с семью площадками. Знакомьтесь, «Антисервис» — победитель премии «Любимый малый бизнес». От автомобильного сообщества к бизнесу История началась в 2007 году, когда Святослав Данилов создал в Санкт-Петербурге сообщество «СПБ.АВТО», объединившее автомобилистов независимо от марки автомобиля. В этом сообществе познакомились Святослав познакомился с Антоном Степановым и Евгением Хазовым. В 2016 году они открыли первый автосервис самообслуживания. На запуск ушло 9 месяцев и 1,5 млн рублей собственных средств. «От идеи до открытия прошло девять месяцев. Мы буквально вынашивали этот проект как ребенка», — вспоминает Святослав Данилов. В чем фишка «Антисервиса» Название — отсылка к антикафе. Вы платите не за услуги механика, а за время у подъемника и доступ к профильному инструменту. «Мы не ремонтируем машины, а возвращаем людям право с

Представьте: вы платите не за замену масла, а за право залезть под машину с ключом в руке. 10 лет назад трое друзей создали такой бизнес — а сегодня это сеть с семью площадками. Знакомьтесь, «Антисервис» — победитель премии «Любимый малый бизнес».

От автомобильного сообщества к бизнесу

История началась в 2007 году, когда Святослав Данилов создал в Санкт-Петербурге сообщество «СПБ.АВТО», объединившее автомобилистов независимо от марки автомобиля. В этом сообществе познакомились Святослав познакомился с Антоном Степановым и Евгением Хазовым. В 2016 году они открыли первый автосервис самообслуживания. На запуск ушло 9 месяцев и 1,5 млн рублей собственных средств. «От идеи до открытия прошло девять месяцев. Мы буквально вынашивали этот проект как ребенка», — вспоминает Святослав Данилов.

В чем фишка «Антисервиса»

Название — отсылка к антикафе. Вы платите не за услуги механика, а за время у подъемника и доступ к профильному инструменту.

«Мы не ремонтируем машины, а возвращаем людям право самим заниматься своим автомобилем», — говорит сооснователь Святослав Данилов.

Где подвох? Бизнес, которого нет

Главная проблема на старте (актуальна до сих пор!) — в России НЕТ официального кода ОКВЭД «Автосервис самообслуживания». Яндекс, 2ГИС и Авито сначала отказывались их регистрировать. Зато ребята оказались в «голубом океане»: они не воевали с конкурентами, а создавали рынок с нуля.

Цифры и боль

Окупаемость заняла 4 года. Команда первое время работала в ноль, без зарплат себе.

Дешевые китайские подъемники сломались через 2 месяца. Пришлось покупать дорогие, зато наладив партнерство с мировым брендом.

Сначала работали до вечера, но поняли, что многие мужчины ремонтируются ночью. Перешли на круглосуточный график.

Сегодняшний день

«Антисервис» — это крупнейшая сеть в РФ:

— 7 помещений (СПб и область);

— 1500 гостей в неделю;

— Средний чек: 1600–1700 руб.

-2

Как выиграли миллион?

В «Антисервисе» не нанимают менеджеров с улицы. Руководители техотдела и кадров выросли из простых администраторов.

Именно эту «человечность» и упорство оценило жюри премии «Любимый малый бизнес» от Сбера. Приз — 1 000 000 рублей. Деньги пойдут на ребрендинг к 10-летию и расширение штата. Но главное итог премии — это признание ниши самообслуживания в автобизнесе на уровне всей страны.

Хотите подробности, как открыть такой бизнес?

В статье на СберБизнес Live, гораздо больше деталей:

✔️ Сколько стоит аренда машиноместа (сначала было 300 руб/час).

✔️ Как не прогореть на китайском оборудовании.

✔️ Почему франшизу продают только тем, кто готов работать сам.

Читать полную историю успеха (и подглядеть стратегию): https://sberbusiness.live/publications/antiservis

А вы рискнули бы сами лезть в двигатель или доверяете только мастерам? Ответы в комментарии👇