На заводе ОСК «Янтарь» завершили погрузку главного и распределительного щитов на большой морозильный рыболовецкий траулер «Виктор Гаврилов» проекта 5670. Это один из важнейших этапов строительства судна.
Данное оборудование снабжает корабль электроэнергией. На БМРТ «Виктор Гаврилов» реализована европейская схема электроснабжения с тремя основными линиями: 690 В, 400 В и 230 В. Такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства.
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, – пояснил руководитель проекта Илья Козак. – Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Справочно:
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И.Ленина (г. Петропавловск- Камчатский). Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях: водоизмещение супертраулера составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.
Завод ОСК «Янтарь» теперь в MAX