Пока российский авторынок штормит от роста цен, всё больше покупателей разворачиваются в сторону Китая. Хитом параллельного импорта неожиданно стала хорошо знакомая россиянам Hyundai Elantra. Ценник на новую машину стартует с отметки 1,27 миллиона рублей – это откровенно дешевле Лады Весты 2026 модельного года, за которую просят минимум 1,581 миллиона.
За эту сумму китайские продавцы отгружают седан в исполнении GLX Elite Edition. В арсенале – кожаный салон, виртуальная приборка, мультимедиа с тачскрином, задняя камера с парктрониками, светодиодная оптика, кондиционер и пакет электронных ассистентов. Самые аппетитные чеки – во Владивостоке и Хабаровске. Там машину привезут за 1,27–1,29 миллиона. Чем дальше от Дальнего Востока, тем выше накрутка: в Балашихе и Красноярске – около 1,6 миллиона, москвичам придётся выложить от 1,7 миллиона рублей.
Заказ доступен практически по всей стране – от Питера до Краснодара, от Самары до Казани и Нижнего Новгорода. Если ждать нет желания, можно забрать Элантру из наличия. Правда, прайс на «живые» машины уже иной: в Сочи и Краснодаре они стартуют с двух миллионов, в Кургане – с 2,1 миллиона, в столице – с 2,33 миллиона, а в Екатеринбурге отдельные экземпляры и вовсе переваливают за 2,7 миллиона рублей.
Автор: Максим Сафронов