Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEXT

Московский НПЗ после ударов дронов остановил работу как минимум до конца 2026 года

Москва осталась без своего главного топливного донора. Не на неделю, не на месяц — до самого конца года. Два источника Reuters утверждают: ремонт на Московском нефтеперерабатывающем заводе займёт как минимум полгода. И это не тот случай, когда можно подождать. Это тот случай, когда столичный регион должен срочно перестраивать логистику, иначе дефицит, который уже ползёт по стране, доберётся и до Кремля. Украинские дроны атаковали завод дважды за месяц: 16 и 18 июня. Под удар попали обе установки первичной переработки нефти. Именно они превращают сырую нефть в бензин, дизель и авиакеросин. Без них НПЗ превращается в груду металла, который не может выдать ни капли товарного топлива. Завод в Капотне — не просто один из многих. Он ключевой поставщик для Москвы и области, обеспечивает более трети рынка столичного региона. Его мощность — около 11 миллионов тонн нефти в год. Теперь этот гигант встал на долгий ремонт, и собеседник Reuters уточняет: «Ремонт займёт как минимум полгода». То есть
Оглавление

Москва осталась без своего главного топливного донора. Не на неделю, не на месяц — до самого конца года. Два источника Reuters утверждают: ремонт на Московском нефтеперерабатывающем заводе займёт как минимум полгода. И это не тот случай, когда можно подождать. Это тот случай, когда столичный регион должен срочно перестраивать логистику, иначе дефицит, который уже ползёт по стране, доберётся и до Кремля.

Что именно сломали

Украинские дроны атаковали завод дважды за месяц: 16 и 18 июня. Под удар попали обе установки первичной переработки нефти. Именно они превращают сырую нефть в бензин, дизель и авиакеросин. Без них НПЗ превращается в груду металла, который не может выдать ни капли товарного топлива.

Завод в Капотне — не просто один из многих. Он ключевой поставщик для Москвы и области, обеспечивает более трети рынка столичного региона. Его мощность — около 11 миллионов тонн нефти в год. Теперь этот гигант встал на долгий ремонт, и собеседник Reuters уточняет: «Ремонт займёт как минимум полгода». То есть до конца 2026 года московский узел будет зависеть от привозного топлива из других регионов и, возможно, из-за границы.

Что это значит для страны

Топливный кризис, который начался с юга, теперь получает мощнейший ускоритель. Уже более двадцати регионов ввели ограничения на продажу бензина. В Крыму гражданским топливо не продают вообще. В Забайкалье ввели режим повышенной готовности. А теперь выясняется, что главный завод московского региона не заработает до конца года.

Мы это уже проходили в меньших масштабах, но сейчас ситуация иная. Правительство говорит о планах импорта топлива из Белоруссии и, возможно, из Китая. Но если раньше такие меры казались подстраховкой, то теперь они становятся необходимостью. Цены на бирже уже поползли вверх, и если дефицит докатится до московских АЗС, последствия будут гораздо серьёзнее, чем очереди у заправок в южных регионах.

💬 Всех благодарим за внимание и поддержку нашего канала. Как вы думаете, справится ли правительство с топливным кризисом до конца года, или нас ждут серьёзные перебои? Напишите ваше мнение.