Бензин в канистре: сколько реально можно хранить и почему «запас на чёрный день» опасен

Многие водители любят держать в гараже канистру с бензином «на всякий случай». Но эксперт предупреждает, что такой запас быстро теряет свои свойства, и может навредить машине. Эксперт Сергей Пономарёв рассказал, как портится топливо и как не попасть на дорогой ремонт. По ГОСТу бензин может оставаться качественным примерно год. Но это работает лишь в особых условиях: в темноте, при ровной невысокой температуре и если канистру почти не открывают. Проще говоря, так хранят топливо на больших складах. В обычном гараже таких условий нет, поэтому бензин стареет намного быстрее. Если держать канистру в тени и при умеренной температуре, в металлической или специальной пластиковой таре, то бензин будет нормальным примерно 3–6 месяцев. Дальше начинаются проблемы: лёгкие части топлива улетучиваются, оно окисляется, в нём появляются смолы. Из‑за этого хуже загорается, хуже испаряется и сильнее коптит в моторе. Что сильнее всего портит бензин 1. Тара. Лучше всего подходят металлические канистры и специальные пластиковые - они не пускают внутрь воздух и удерживают пары. А вот случайные ёмкости вроде технических бутылок или неподходящих сосудов быстро портят топливо. 2. Температура и солнце. Чем теплее и светлее, тем быстрее бензин теряет свойства. Канистра на солнце или в жарком гараже испортит топливо заметно быстрее, чем в прохладном и проветриваемом месте. 3. Частые открывания. Каждый раз, когда вы открываете канистру, внутрь попадает воздух, а это ускоряет окисление и потерю лёгких фракций. Поэтому чем реже её трогать, тем дольше топливо останется нормальным. Простой старый двигатель с обычным впрыском чаще всего нормально переварит бензин, который простоял полгода. Серьёзных проблем, скорее всего, не будет, хотя мотору от этого легче не станет. А вот современные моторы, с турбиной и непосредственным впрыском, куда чувствительнее. Для них старое топливо опасно: может начаться детонация; на клапанах и форсунках появится нагар; холостой ход станет нестабильным; электроника начнёт выдавать ошибки по смеси. Как лучше поступать на практике Держать большие запасы бензина «на годы вперёд» смысла нет. Разумнее хранить небольшой объём и использовать его за 3–6 месяцев, пока топливо остаётся нормальным. Если бензин простоял почти год, не стоит заливать его в современный мотор как есть. Лучше смешать со свежим, пишет РГ. А если вообще есть сомнения в возрасте и качестве топлива - лучше не рисковать. Экономия на одной канистре может обернуться серьёзными тратами: промывка форсунок, ремонт топливной системы или устранение детонации стоят куда дороже, чем свежий бензин. ]]>