Льюис Хэмилтон заговорил об этой боли — и мы наконец-то услышали, что творилось в его кабине на старте сезона 2025. По данным иностранных СМИ, на первых тестах в Барселоне с Ferrari он влетел на SF-23 во второй день программы, даже не подозревая, что это последствия аварии сказались сильнее, чем он думал. Оказалось, у него был застарелый разрыв связок шеи — то, что накапливалось до того, как он даже сел за руль.
Что это значит для нас, обычных водителей? А то, что травмы от неправильной посадки или резкого торможения могут сидеть глубоко и не сразу дать о себе знать. Представьте: вы месяцами катаетесь с неправильно настроенным сиденьем или подушкой безопасности, а потом однажды — бац — и вот уже спина болит, как у профессионального гонщика. В Москве, где машины то и дело стоят в пробках с частым торможением, а подвеска московская и без того тряская, такая болячка может обернуться хронической проблемой....
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
