Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEWS.ru

«Есть один нюанс». Главный мост НАТО на Украине «спасает» ВСУ – вот почему он еще не разбомблен в щепки

Автор: Иван Смирнов Вывести из строя любой капитальный мост на Украине не самая простая задача, считает Telegram-канал «Рыбарь». Так в чем же главная проблема? Переправу в Затоке (Одесская область) называют «главным мостом НАТО» — через него идет самый короткий путь доставки военных грузов из Румынии (где находится крупнейший военный хаб Альянса) прямиком на юг Украины - в Одессу и дальше по стране, писал военный корреспондент Александр Коц. По масштабам грузоперевозок с запада на восток с Затокой могут сравниться только узлы Жешув-Ясенка в Польше и Кошице-Ужгород из Словакии. Через Затоку идут боеприпасы, топливо, военная техника - все то, что ВСУ используют против ВС России. Наиболее серьезные последствия для переправы были зафиксированы весной и летом 2022 года. После серии ракетных ударов движение по мосту ограничивались, из-за чего железнодорожное сообщение на отдельных участках Одесской области временно нарушалось. «Один из наиболее масштабных комбинированных ударов по мосту в За
Оглавление

Автор: Иван Смирнов

Вывести из строя любой капитальный мост на Украине не самая простая задача, считает Telegram-канал «Рыбарь». Так в чем же главная проблема?

Что известно про «главный мост НАТО»?

Переправу в Затоке (Одесская область) называют «главным мостом НАТО» — через него идет самый короткий путь доставки военных грузов из Румынии (где находится крупнейший военный хаб Альянса) прямиком на юг Украины - в Одессу и дальше по стране, писал военный корреспондент Александр Коц.

По масштабам грузоперевозок с запада на восток с Затокой могут сравниться только узлы Жешув-Ясенка в Польше и Кошице-Ужгород из Словакии.

Через Затоку идут боеприпасы, топливо, военная техника - все то, что ВСУ используют против ВС России.

Как ВС РФ наносят удары по мосту в Затоке?

Наиболее серьезные последствия для переправы были зафиксированы весной и летом 2022 года. После серии ракетных ударов движение по мосту ограничивались, из-за чего железнодорожное сообщение на отдельных участках Одесской области временно нарушалось.

«Один из наиболее масштабных комбинированных ударов по мосту в Затоке произошел в конце прошлого года, когда по нему одновременно прилетали авиабомбы с УМПК и «Герани» на еще работавшим для ВС РФ Starlink. Но и тогда снести его не удалось. Показателен и опубликованный летом 2026 года тендер на аварийно-восстановительные работы стоимостью около 5,8 млн гривен. Для объекта подобного масштаба речь, скорее, идет о ремонте отдельных элементов конструкции и путевого хозяйства, нежели о восстановлении разрушенных пролетных строений или опор», — сообщали авторы Telegram-канала «Рыбарь».

В 2023 году удар был нанесен по опорам с помощью российских МБЭК. Также сообщалось, что ВС РФ нанесли удары ракетами «Искандер-М» по переправе в ночь с 8 на 9 июня.

«Новый ракетный удар нанесен по ключевому мосту в Затоке Одесской области. Было две ракеты», — сообщал Telegram-канал «Военкоры Русской Весны».

Украинские СМИ писали о серии ударов по мосту через Днестровский лиман в поселке Затока. По данным журналистов, применялись разные типы вооружения: «Искандеры», БПЛА «Герань-2», планирующие бомбы с УМПК.

Минобороны РФ эту информацию не комментировало.

Почему «главный мост НАТО» не так просто разрушить?

Разрушить капитальный мост можно только при системном подходе и с нужной регулярностью ударов, пишет «Рыбарь». По мнению авторов канала, многие не понимают, почему ВС РФ не могут в один момент ликвидировать данную переправу.

«Аргументом часто выступал Антоновский мост через Днепр: мол, ВСУ смогли его снести в 2022 году, поэтому нет ничего сложного в выводе из строя такого сооружения. Есть, правда, один нюанс: Антоновский мост киевский режим уничтожить так и не смог. Обстрелы серьезно повредили его полотно, однако даже так объект остался ограниченно пригодным для движения. После чего пролеты моста снесли заложенными зарядами. Но главное в другом: для нанесения серьезного ущерба ВСУ выпустили около 200 (двухсот) управляемых ракет комплекса HIMARS. И по Антоновскому мосту противник бил регулярно почти шесть месяцев — примерно по восемь полных пакетов HIMARS еженедельно», — отметил «Рыбарь».

Авторы канала уверены — это показывает, что вывести из строя капитальный мост — задача вообще не на раз-два. И сделать это можно только при системном подходе с подходящими средствами, нужной регулярностью ударов и соответствующим боевым обеспечением.

«Искаженное восприятие действительности приводит к губительному радикальному упрощению картины мира, где сложные вопросы реактивно пытаются решить простыми способами. Стоит ли говорить, что при таком подходе на выходе получается пшик?» — добавил «Рыбарь».