Поклонники Infiniti ждали этого события много лет. В России начали принимать заказы на новый Infiniti QX65, который считается идейным наследником легендарного Infiniti FX. Того самого кроссовера, который когда-то был одним из самых ярких автомобилей на наших дорогах и сумел стать настоящей визитной карточкой японской марки.
Некоторые российские компании уже готовы привезти его под заказ. Поэтому у поклонников бренда появилась возможность не просто посмотреть на фотографии новинки, а при желании стать ее владельцем.
Кстати, рекомендую посмотреть:
Для Infiniti эта модель имеет особое значение. Достаточно вспомнить историю FX. В середине 2000-х этот автомобиль буквально выбивался из общего потока. Пока большинство производителей выпускали довольно традиционные внедорожники, японцы предложили нечто совершенно другое.
FX выглядел скорее как спортивное купе, которое случайно увеличили в размерах и поставили на большие колеса. Длинный капот, сильно заваленная задняя стойка, покатая крыша и характерные пропорции сделали его одним из самых узнаваемых автомобилей своего времени.
Позже модель сменила название на QX70, а затем вовсе исчезла из линейки марки. После этого многие поклонники Infiniti не раз говорили, что компания потеряла автомобиль, который действительно выделял ее среди конкурентов.
Судя по всему, в самой Infiniti прекрасно понимали отношение клиентов к старому FX. Поэтому при разработке нового QX65 дизайнеры решили вернуться к идее стильного и эмоционального кроссовера-купе.
Серийное производство модели уже стартовало на заводе Nissan в американском городе Смирна, штат Теннесси. Именно там будут выпускать автомобиль для североамериканского рынка, который остается для Infiniti основным.
Внешность нового QX65 сразу намекает на родство со знаменитым предшественником. Особенно хорошо это заметно в профиль. Фирменный силуэт с покатой линией крыши никуда не делся. Именно благодаря ему многие сразу вспомнили старый FX после публикации первых фотографий автомобиля.
При этом новинка не выглядит попыткой скопировать прошлое. Напротив, автомобиль получил полностью современный дизайн. Передняя часть заметно отличается даже от близкого по конструкции Infiniti QX60. Здесь установлены другая решетка радиатора, новая светотехника и переработанные элементы кузова.
Спереди автомобиль выглядит достаточно массивно и солидно. В облике есть определенная агрессия, но без чрезмерной демонстративности. Сзади внимание привлекает широкая светодиодная полоса, которая проходит через всю корму.
Несмотря на спортивный силуэт, перед нами весьма крупный кроссовер. Его длина составляет 5042 мм, ширина 1981 мм, высота 1770 мм, а колёсная база 2900 мм. Интересно, что визуально автомобиль кажется заметно компактнее своих реальных размеров. Во многом это заслуга удачных пропорций кузова.
Основой для нового QX65 стал обновленный Infiniti QX60. Однако подход к организации внутреннего пространства здесь совершенно другой. Если QX60 ориентирован на семейную аудиторию и может оснащаться третьим рядом сидений, то новый QX65 получил исключительно пятиместную компоновку. Разработчики сделали ставку на стиль и комфорт, а не на максимальное количество посадочных мест.
При этом переживать за свободное пространство пассажирам не придется. Несмотря на купеобразную крышу, салон получился довольно просторным.
Отдельно удивляет багажник. Обычно автомобили с таким типом кузова уступают более практичным кроссоверам по объему грузового отсека. Однако здесь ситуация другая. Объем багажника составляет 1014 литров. Если сложить второй ряд сидений, этот показатель увеличивается до 1917 литров. Для автомобиля с подобным силуэтом результат действительно впечатляющий.
Интерьер во многом знаком по модели QX60, но выглядит современно и дорого. Перед водителем расположена цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. Рядом установлен мультимедийный экран такого же размера. Система поддерживает современные сервисы подключения смартфонов, включая беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, доступны встроенные сервисы Google.
Даже базовые версии получили весьма приличное оснащение. Уже в стандартной комплектации предусмотрены трехзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса и набор электронных ассистентов водителя. Для тех, кто предпочитает максимальный комфорт, предусмотрены более дорогие исполнения. В таких версиях появляются кресла с массажем, вентиляцией и подогревом, подогрев задних сидений, большой проекционный дисплей и отделка натуральным деревом.
Еще одной особенностью модели стала аудиосистема Klipsch мощностью 1200 ватт. Она включает сразу 20 динамиков. Причем часть из них встроена прямо в подголовники передних сидений. Такое решение помогает лучше слышать голосовые подсказки навигации и телефонные разговоры.
Также автомобиль получил систему кругового обзора 3D Around View Monitor и комплекс электронных помощников ProPilot Assist. В наиболее дорогих версиях доступна система ProPilot 2.1, которая позволяет использовать полуавтономный режим движения на автомагистралях.
Что касается техники, здесь Infiniti решила не экспериментировать. Под капотом установлен двухлитровый турбированный двигатель VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия. В зависимости от спецификации его мощность составляет от 268 до 272 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 383–387 Нм. В паре с двигателем работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Все версии нового QX65 оснащаются полным приводом.
Конечно, многие поклонники старого FX наверняка вспомнят атмосферные V6 и V8, которые сделали тот автомобиль культовым. По характеру новый двухлитровый турбомотор совсем другой.
С одной стороны, он заметно современнее и экономичнее. С другой стороны, прежней харизмы больших атмосферных двигателей здесь уже нет. Это, пожалуй, один из тех моментов, который наверняка вызовет больше всего споров среди поклонников модели.
В Infiniti обещают более спортивные настройки по сравнению с QX60, чтобы сохранить хотя бы часть того характера, за который многие любили старый FX.
Есть у новинки и еще одна интересная особенность. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 2722 килограммов. Для премиального кроссовера такого класса показатель весьма серьезный.
Если смотреть на новый QX65 объективно, становится понятно, что компания не пыталась буквально воскресить старый FX. Скорее японцы решили вернуть ту философию, которая когда-то принесла модели популярность.
Ведь старый FX покупали не за рекордную практичность или выдающиеся внедорожные возможности. Его выбирали за дизайн, за необычные ощущения и за тот самый характер, которого часто не хватает многим современным кроссоверам.
Новый QX65 пытается играть именно на этом поле. Он не стремится стать самым вместительным автомобилем в сегменте и не обещает чудес на бездорожье. Его задача другая. Предложить покупателю автомобиль, который будет выделяться в потоке и вызывать эмоции не только во время поездки, но и просто при взгляде на него. Ну а теперь самое главное для российских покупателей - цена.
На американском рынке новый Infiniti QX65 стоит от 53 990 долларов за версию Luxe (от 4 037 000 рублей). За топовую комплектацию Autograph просят 62 590 долларов (4 680 000 рублей).
Но куда интереснее то, что автомобиль уже можно заказать в России. Один из московских дилеров открыл прием заказов на Infiniti QX65 Sport AWD 2026 года выпуска. Автомобиль поставляется с североамериканского рынка, имеет полный привод, двухлитровый турбомотор, богатое оснащение и адаптацию для эксплуатации в Канаде. Стоимость такого кроссовера составляет 9 490 000 рублей с учетом коммерческого утилизационного сбора.
Сумма получилась внушительной, но это неудивительно. Речь идет о совершенно новой модели, которая поставляется по альтернативным каналам импорта и фактически только начинает появляться на рынке.
Остается главный вопрос: сможет ли новый QX65 стать для Infiniti таким же знаковым автомобилем, каким когда-то был FX? Пока ответить на него сложно. Но одно можно сказать точно: спустя много лет у поклонников марки снова появился кроссовер, который заставляет вспоминать лучшие времена Infiniti.
Как вам новый Infiniti QX65? Пишите ваши мысли по поводу автомобиля в комментариях👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!