Достигнута договоренность с китайской стороной об увеличении грузопотока к 2030 году до 20 млн тонн
Иностранные судоходные компании в 2026 году могут выполнить по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) более 30 рейсов. Таким прогнозом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе Петербургского международного юридического форума поделился специальный представитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом» Владимир Панов.
По его словам, на СМП есть трехмесячный период — с августа по октябрь, когда ледовые условия позволяют судам ходить без сопровождения ледоколов.
«В последние четыре года мы видим, как раскатка маршрута в этот трехмесячный период становится уже регулярной. Планы на этот год значительные. Приведу пример. В 2022 году международный транзит по СМП упал на 90% — практически до 200 тыс. тонн. В 2023 году мы вернулись к 2 млн тонн. Сделано это было за счет переговоров с российскими компаниями, которые перенаправили свои экспортные грузопотоки на СМП. В 2023 году иностранцы сделали первые семь рейсов, в 2024 году — 14 рейсов, в 2025 году — 25 рейсов. В текущем году мы ожидаем, что рейсов будет заметно больше, свыше 30», — сказал Владимир Панов.
Он напомнил, что в ходе ПМЭФ-2026 компания NewNew Shipping объявила о планах в 2027 году перевезти по СМП между китайскими и российскими портами 1 млн тонн контейнеризированных грузов. Кроме того, достигнута договоренность с китайской стороной об увеличении грузопотока по Северному морскому пути к 2030 году до 20 млн тонн.