В 1963 году под капотом обычного американского универсала скрывался 400-сильный зверь — Chevrolet Chevelle SS с мотором Turbo-Fire 409. Да, вы не ошиблись: именно универсал, а не купе или седан, получил этот легендарный V8, который считался уделом мышечных машин того времени.
Зарубежные источники сообщают, что этот экземпляр — яркое доказательство того, что мощность не всегда ограничивалась двухдверками. Для наших читателей это повод вспомнить, как в СССР в 60-70-х годах под капоты "Волг" и "Чайок" пытались засунуть всё, что могли достать — пусть и не 409 кубиков, но дух был точь-в-точь похожим.
Почему это важно? Потому что Chevelle SS с V8 — это не просто ретро-экспонат. Это напоминание, что даже в серийных машинах можно было сделать по-настоящему драйверский агрегат. Для современных универсалов вроде Audi RS6 или Mercedes AMG E63 это как раз тот случай, когда форма не мешает функции — мощность остаётся на первом месте, несмотря на кузов "универсал"....
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
