По информации источника, эта идея появилась в рамках работы над следующим моторным регламентом. Одна из ключевых целей FIA — заметно снизить массу машин нового поколения: ориентиром называется отметка около 700 кг или даже ниже. Возвращение дозаправок могло бы помочь в достижении этой цели. При меньшем объёме топливных баков машины могли бы стать компактнее, а запас топлива на старте гран-при составлял бы менее половины нынешнего. По оценкам, это позволило бы облегчить машины более чем на 50 кг. Надёжность: 3/5 @racejournal • #слухи 🏷️
📣 Как сообщает итальянская редакция Motorsport, в Формуле-1 обсуждается идея возвращения дозаправок с 2031 года.
По информации источника, эта идея появилась в рамках работы над следующим моторным регламентом. Одна из ключевых целей FIA — заметно снизить массу машин нового поколения: ориентиром называется отметка около 700 кг или даже ниже.
Возвращение дозаправок могло бы помочь в достижении этой цели. При меньшем объёме топливных баков машины могли бы стать компактнее, а запас топлива на старте гран-при составлял бы менее половины нынешнего. По оценкам, это позволило бы облегчить машины более чем на 50 кг.
Надёжность: 3/5
@racejournal • #слухи 🏷️
