Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон, который расширяет возможности владельцев обычных водительских удостоверений. Теперь многие автомобилисты смогут законно управлять не только транспортными средствами, но и некоторыми видами самоходной техники без получения дополнительного удостоверения тракториста-машиниста.
Разберёмся, какие именно изменения вступают в силу, кого они коснутся и какие ограничения всё же сохраняются.
Как расширялись водительские права
Процесс расширения возможностей российских водительских удостоверений начался ещё в 2023 году.
Именно тогда был принят федеральный закон, согласно которому владельцы обычных водительских прав получили возможность управлять самоходными машинами категории A1 — квадроциклами и снегоходами.
Ранее для законного управления такой техникой требовалось пройти отдельное обучение и получить удостоверение тракториста-машиниста категории A1.
После вступления закона в силу ситуация изменилась, однако не для всех водителей одинаково.
Кто может управлять квадроциклами и снегоходами
Без каких-либо дополнительных ограничений управлять квадроциклами и снегоходами могут владельцы:
- водительского удостоверения категории A (мотоциклы);
- подкатегории B1 без отметки AS.
Для остальных категорий также предусмотрена возможность управления этой техникой, но только при соблюдении определённых условий.
Так, владельцы водительских удостоверений категорий B, C и D могут пользоваться квадроциклами и снегоходами без получения удостоверения тракториста-машиниста только в случае, если техника предоставлена в аренду или прокат.
При этом обязательными условиями являются:
- заключение договора аренды или проката;
- прохождение инструктажа по безопасной эксплуатации техники у организации, предоставляющей её во временное пользование.
Следующий этап изменений
Развитие законодательства на этом не остановилось.
17 декабря 2025 года в Государственную Думу был внесён новый законопроект, предусматривающий дальнейшее расширение действия водительских удостоверений.
Документ предлагал разрешить владельцам обычных водительских прав управлять самоходными машинами категории A2.
К этой категории относятся внедорожные транспортные средства с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонны и количеством пассажирских мест не более восьми (не считая места водителя).
В эту группу входят:
- вездеходы;
- багги;
- снегоболотоходы;
- другие аналогичные виды внедорожной техники.
Законопроект быстро прошёл все стадии рассмотрения.
- 26 февраля 2026 года депутаты приняли его в первом чтении.
- 9 июня документ был одобрен сразу во втором и третьем чтениях.
- 17 июня его поддержал Совет Федерации.
- После этого федеральный закон подписал Президент России Владимир Путин.
Именно после подписания документа изменения приобрели окончательную юридическую силу.
Кто сможет управлять техникой категории A2
Согласно подписанному закону, право управления самоходными машинами категории A2 получат владельцы водительских удостоверений категорий B, C и D.
Однако воспользоваться этим правом смогут не все. Закон устанавливает ряд обязательных требований.
Для владельцев категорий B и C необходимо одновременно выполнить два условия:
- возраст водителя должен быть не менее 19 лет;
- стаж управления транспортными средствами соответствующей категории — не менее 12 месяцев.
Для категории D дополнительных требований по возрасту и стажу не предусмотрено. Это связано с тем, что получить такую категорию можно только с 21 года и при наличии необходимого водительского стажа.
Главное ограничение нового закона
На первый взгляд может показаться, что владельцам обычных водительских прав теперь разрешили свободно управлять любой техникой категории A2. Однако это не так.
Самое важное ограничение заключается в том, что новые правила распространяются исключительно на технику, предоставляемую в аренду или прокат.
Иными словами, водитель сможет законно управлять такой машиной только после:
- оформления договора аренды или проката;
- прохождения обязательного инструктажа по безопасной эксплуатации техники.
Если же речь идёт о собственной самоходной машине, новые правила не действуют.
Почему появились такие ограничения
Многие автомобилисты задаются вопросом: почему закон разрешает управлять техникой категории A2 только в рамках аренды или проката?
Ответ содержится в истории рассмотрения законопроекта.
Первоначальная редакция документа была значительно шире. Предполагалось, что владельцы обычных водительских удостоверений категории B, достигшие 19-летнего возраста, смогут управлять самоходной техникой категории A2 без каких-либо дополнительных ограничений.
Однако ко второму чтению концепция закона была существенно изменена.
Причина оказалась достаточно простой: основной целью документа было не расширение прав всех автомобилистов, а развитие внутреннего туризма.
Закон принимался ради развития туризма
В пояснительной записке прямо указано, что в России стремительно растёт популярность активного отдыха.
В последние годы всё больше туристов выбирают путешествия по природным маршрутам, поездки на снегоходах, квадроциклах, багги и другой внедорожной технике.
Россия обладает огромным потенциалом для развития подобных направлений благодаря своим природным и климатическим особенностям.
По мнению разработчиков закона, упрощение допуска к управлению прокатной техникой позволит:
- сделать активный отдых более доступным;
- увеличить поток туристов в регионы;
- стимулировать развитие внутреннего туризма;
- привлечь инвестиции в туристическую инфраструктуру;
- создать новые рабочие места и поддержать предпринимателей, работающих в сфере активного отдыха.
Именно поэтому закон ориентирован прежде всего на туристическую отрасль, а не на расширение возможностей владельцев личной самоходной техники.
Кроме того, авторы документа отмечали, что многие граждане уже пользуются подобной техникой во время путешествий, однако из-за действующих требований далеко не всегда имеют необходимые документы. Новые правила должны упростить легальное использование внедорожной техники именно в туристических целях.
Почему закон изменили перед окончательным принятием
Во время рассмотрения законопроекта профильный комитет Государственной Думы обратил внимание на важную проблему.
В первоначальной редакции документ позволял владельцам обычных водительских удостоверений управлять самоходными машинами категории A2 практически без ограничений. Однако такая норма могла привести к тому, что люди, имеющие опыт вождения только автомобилей по дорогам общего пользования, получили бы право использовать сложную внедорожную технику в самых разных сферах.
Речь идёт не только о туризме, но и о работе:
- в сельском хозяйстве;
- в лесной отрасли;
- на карьерах;
- в горной местности;
- при проведении аварийно-спасательных работ.
Эксперты отметили, что подобная техника эксплуатируется в тяжёлых природных условиях и зачастую оснащается специальным оборудованием. Для её безопасного управления требуются дополнительные знания и практические навыки.
Кроме того, первоначальная редакция закона потенциально позволяла использовать самоходные машины категории A2 для перевозки пассажиров и грузов в профессиональной деятельности без прохождения специальной подготовки.
Именно поэтому ко второму чтению документ был серьёзно доработан.
В результате депутаты решили ограничить действие новых правил исключительно туристической сферой. Одновременно были введены требования к возрасту водителей и минимальному стажу управления транспортными средствами.
Когда новые правила вступят в силу
Подписанный Президентом России федеральный закон уже официально опубликован.
Согласно документу, он вступает в силу через 10 дней после официального опубликования.
После этого владельцы водительских удостоверений категорий B, C и D, соответствующие установленным требованиям по возрасту и стажу, смогут управлять самоходными машинами категории A2, но только при условии, что техника предоставлена в аренду или прокат, а водитель прошёл обязательный инструктаж.
Что остаётся без изменений
Несмотря на расширение возможностей для автомобилистов, новые правила не распространяются на личную самоходную технику.
Если вы являетесь владельцем собственного вездехода, багги, снегоболотохода или другой машины категории A2, управлять ею только на основании обычного водительского удостоверения по-прежнему нельзя.
В этом случае, как и раньше, потребуется получить удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории.
Итоги
Подписанный закон действительно расширяет права российских водителей, однако изменения оказались не такими масштабными, как ожидалось после появления первоначальной версии законопроекта.
Фактически государство упростило доступ к управлению внедорожной техникой для туристов, желающих воспользоваться услугами проката. При этом возможность свободно управлять собственной самоходной техникой без получения удостоверения тракториста-машиниста по-прежнему не предусмотрена.
Таким образом, нововведения в первую очередь направлены на поддержку внутреннего туризма и развитие индустрии активного отдыха. Для большинства автомобилистов это означает более простой доступ к аренде вездеходов, багги и другой внедорожной техники во время путешествий по России. Однако владельцам собственной самоходной техники пока придётся соблюдать действующие требования законодательства без каких-либо послаблений.