Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"Мир Новостей"

Охотникам за нарушителями ПДД обещают процент от штрафа

В соцсетях активно обсуждают проект документа, который готовится в правительстве. Речь идет о том, чтобы финансово поощрять людей, которые фиксируют нарушения ПДД и сообщают о них в соответствующие органы через портал госуслуг. Гонорар особо активных, говорят, может доходить до 150 тысяч рублей в месяц. Узаконенное стукачество - зло или благо? В этом разбирался «МН». Если идея найдет поддержку в высших эшелонах власти, то уже со следующего года на доказательных сообщениях о нарушителях правил дорожного движения активный гражданин сможет заработать весомую копеечку. Сторонники такого подхода уверены, что это положительно скажется на оздоровлении общей обстановки на дорогах. В конце концов, нарушая ПДД, водитель подвергает риску не только себя, но и других участников движения. Штат сотрудников ДПС, как и многих других госструктур, был «оптимизирован». На каждый куст видеокамеру не повесишь, за всеми нарушителями не уследишь. Тут-то и придет на помощь «сознательный гражданин». Он нарушени
   Охотникам за нарушителями ПДД обещают процент от штрафа
Охотникам за нарушителями ПДД обещают процент от штрафа

В соцсетях активно обсуждают проект документа, который готовится в правительстве.

Речь идет о том, чтобы финансово поощрять людей, которые фиксируют нарушения ПДД и сообщают о них в соответствующие органы через портал госуслуг. Гонорар особо активных, говорят, может доходить до 150 тысяч рублей в месяц. Узаконенное стукачество - зло или благо? В этом разбирался «МН».

Если идея найдет поддержку в высших эшелонах власти, то уже со следующего года на доказательных сообщениях о нарушителях правил дорожного движения активный гражданин сможет заработать весомую копеечку. Сторонники такого подхода уверены, что это положительно скажется на оздоровлении общей обстановки на дорогах. В конце концов, нарушая ПДД, водитель подвергает риску не только себя, но и других участников движения.

Штат сотрудников ДПС, как и многих других госструктур, был «оптимизирован». На каждый куст видеокамеру не повесишь, за всеми нарушителями не уследишь. Тут-то и придет на помощь «сознательный гражданин». Он нарушение снимет на камеру и отправит на соответствующий интернет-ресурс. Опыт имеется. Например, давно уже работает мобильное приложение «Помощник ГИБДД», которое применяют тысячи пользователей телефонов, чтобы донести свое негодования по поводу выходок дорожных хамов и тех, кто исповедует принцип «паркуюсь где хочу».

В случае введения гонорара за сигнал эти помощники, а также к ним примкнувшие смогут проявлять свою гражданскую позицию на платной основе. Чем плохо-то? Средств фиксации станет больше, дорожные оторвы будут знать, что, помимо видеокамер, за ними следит множество неравнодушных глаз. И может статься, даже злостные нарушители не рискнут лишний раз вильнуть вправо-влево, не то что нарушить скоростной режим или пересечь разметку! Но что для одних приемлемый и надежный способ поддерживать порядок на дорогах, то для других - предосудительное стукачество, излишний и вредный контроль, который роняет уровень доверия в обществе - и так не больно-то высокий - ниже плинтуса.

«В России во все времена существовал парадокс, - комментирует ситуацию одна из интернет-пользователей, профессиональный психолог Екатерина М., - доносчики в обществе официально не поощрялись, стукачей не любили. Однако в иные периоды анонимки и доносы писали массово, часто даже без особой корысти. И когда сегодня некоторые автоэксперты говорят, что активные граждане смогут зарабатывать процент от суммы штрафов, то это возбуждает многих. Не ждать ли нам шеренг выстроившихся вдоль обочин «активистов», которые завалят ГИБДД видеороликами по делу и без дела? Не появится ли у нас отдельная категория россиян, зарабатывающих на чужих оплошностях и злоупотреблениях, особенно среди малоимущих - студентов, домохозяек, пенсионеров?»

Заметим, что система легального стукачества давно работает в США и Китае. Для американцев, например, за сообщение о дорожных нарушителях предусмотрен гонорар в размере 100-300 долларов. Китайцам по «совокупности заслуг» перед законом положены различные льготы. Говорят, подобная практика показывает свою эффективность. Нарушителей на дороге становится меньше.

Так или иначе, но оптимистов по части введения «дорожных дружинников на гонораре» у нас все больше.

«Безнаказанность культивирует в людях чувство вседозволенности. Катается этакое чудо по дорогам, создает аварийные ситуации, и некому его приструнить. Я считаю, такое поведение надо душить жестко», - пишет один из комментаторов Олег М.

Понятно, что в России нужны не столько система доносительства, сколько системная организация дорожного движения, воспитание уважения его участников друг к другу. Необходимы хорошие дороги с четкой разметкой, которая не противоречит дорожным знакам. Создание таких условий, при которых водитель не был бы вынужден нарушать.

А еще, как говорят специалисты, нужен будет механизм, ограничивающий возможности злоупотреблять правами «общественных помощников». Если ничем это не ограничивать, то у нас появятся, как на Диком Западе, охотники за головами, считает Петр Шкуматов, лидер «Синих ведерок».

Евгений Александров

Фото: AdobeStock

Интересна тема? Подпишитесь на персональные новости в ДЗЕН | VK.Новости.