К 80 годам прошлого века в нашей стране стало совсем просто купить себе личный автомобиль, нужны были только деньги. После распада Советского Союза на рынок хлынул большой объем подержанных зарубежных иномарок, и цены на них были довольно приемлемы. Отечественный автопром стал отходит на второй план, т.к., качество и комфорт любой иномарки тех лет не мог сравниться с нашими машинами. Это быстро поняли и первыми были те, у кого были деньги. В 90-х годах на рынке страны был популярен автомобиль BMW 525 в кузове Е34. Этот автомобиль пятой серии BMW начали выпускать в 1987 году и в начале 90-х он попал на наш рынок. Внешне машина выглядела круто, а по меркам советских машин вообще космос. Данный автомобиль относится к бизнес классу, это четырехдверный седан вместимостью 5 человек. Длина машины 4720 мм, высота 1415 мм и ширина 1751 мм, масса 1360 килограмм. Первые машины выпускались с бензиновым четырехцилиндровым двигателем в 1.8 литра объема и 113 л.с. мощности. Машина могла максимально