Нижегородцам объяснили, кто отвечает за ДТП с участием роботов-доставщиков

Роботы-доставщики вышли на улицы Нижнего Новгорода в мае, но уже попали в первые ДТП. Редакция НИА «Нижний Новгород» выяснила, кто в таком случае должен возмещать ущерб.

На первом этапе роботы-доставщики работают в заречной части города — в Сормовском, Канавинском и Московском районах. Хотя горожане стали замечать их и на верхушке. Они другого цвета и используются для прокладки маршрутов, о чем указано на их корпусе.

Тем временем в соцсетях появились сообщения о первых инцидентах. Со слов очевидцев, в мае на Мещере робот съехал с тротуара и задел припаркованный автомобиль. Пострадавших не было, транспорт также не получил повреждений.

Редакция НИА «Нижний Новгород» обратилась за комментарием в пресс-службу «Яндекса». Там сказали, что за все время работы сервиса в городе не было зафиксировано ни одного ДТП по вине робота-доставщика. Речь о случаях, оформленных протоколом и с установленной виной устройства.

В компании добавили, что роботы движутся с соблюдением ПДД: пересекают проезжую часть только по пешеходным переходам, ориентируются на сигналы светофора и едут со скоростью пешехода. При любой внештатной ситуации к управлению подключается оператор, который при необходимости взаимодействует с экстренными службами.

«При этом на каждого робота оформлен страховой полис с покрытием до 500 тысяч рублей, предусматривающий компенсации в установленном порядке в зависимости от обстоятельств конкретного случая», — сообщили в компании.

Член регионального отделения Ассоциации юристов России, автоюрист Андрей Полозов пояснил НИА «Нижний Новгород», что правовой статус такого курьера пока остается неопределенным. По его мнению, устройство сочетает в себе признаки транспортного средства и препятствия, однако официально к транспортным средствам не относится. При этом действующее законодательство позволяет определить порядок возмещения ущерба и установить виновную сторону.

«Так как робот-доставщик не является транспортным средством, а фактически выступает препятствием на проезжей части, ответственность в случае ДТП определяется по нормам Гражданского кодекса и ПДД», — отметил юрист.

Если действия робота будут признаны виновными и приведут к повреждению имущества, отвечать будет его собственник. Юрист сравнил ситуацию с колесом, которое может оторваться у автомобиля и повредить другие машины: в таком случае ответственность несет владелец источника опасности.

Если же виновником признают водителя автомобиля, то ответственность ложится на него — с учетом наличия полиса ОСАГО или КАСКО.

Ранее автоюрист Андрей Полозов рассказал, как ввезти в Россию ретроавтомобиль.