На сегодняшний день активно развиваются и внедряются системы контроля функционального состояния водителя, особенно в коммерческом транспорте. Такие системы нужны для того, чтобы оценивать уровень стресса, утомления, сонливость и усталость водителей, тем самым обеспечивая безопасность дорожного движения и повышая эффективность коммерческих перевозок. Главная задача таких систем — прогнозирование опасной ситуации до того, как она приведет к аварии, путем анализа состояния водителя, его речи, мониторинга направления взгляда, положения головы, частоты моргания, зевания и мимики, а также путем использования сенсоров для оценки физиологических показателей напрямую. И теперь Росстандарт утвердил предварительный ГОСТ по мониторингу функционального состояния водителя с помощью систем искусственного интеллекта (ИИ), внедренных в оборудование, предназначенное для этих целей. Он вступит в силу уже 15 июня. По задумке, единый стандарт сможет способствовать снижению аварийности за счет точного и
⚡️ 15 июня вступит в силу стандарт по мониторингу состояния водителя с помощью ИИ
2 дня назад2 дня назад
1 мин