Новые рейсы на Пхукет из Кишинева и Лондона планируются в сезоне 2026-2027
Несмотря на турбулентную геополитическую ситуацию и рост цен на топливо, международные авиаперевозчики активно запрашивают слоты на полеты в Таиланд в зимнем сезоне 2026-2027 годов. Из российских авиакомпаний регулярные рейсы намерены осуществлять «Аэрофлот» и S7, а всего полеты в Таиланд планируют 87 перевозчиков.
Расписание авиакомпаний на зимний сезон обсуждалось на конференции IATA Slot Conference 158, проходившей 9-11 июня в Бангкоке. В качестве принимающей стороны выступало Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT), являющееся координатором слотов для главных аэропортов страны: Suvarnabhumi и Don Mueang в Бангкоке, а также аэропортов Пхукета, Чиангмая, Самуи и Паттайи (У-Тапао).
«Представители 87 мировых авиакомпаний запросили предметные встречи с руководством CAAT для обсуждения слотов на полеты в зимнем сезоне 2026-2027 годов», – сообщила пресс-служба CAAT.
Среди новых перевозчиков, получивших слоты для полетов в Таиланд, CAAT назвало саудовскую Riyadh Air, британскую Virgin Atlantic, молдавскую SkyUp Nistru и малайзийскую AirBorneo.
Для Пхукета наиболее заметными результатами стали заявки на выполнение рейсов из Лондона (аэропорты Heathrow и Gatwick), из Копенгагена и филиппинского Себу. Кроме того, в перечне новых маршрутов фигурирует рейс Кишинев-Пхукет-Шарджа.
Новые рейсы на Пхукет:
▫️London Heathrow – Phuket
▫️London Gatwick – Phuket
▫️Copenhagen – Phuket
▫️Cebu – Phuket
▫️Kishinev - Phuket – Sharjah
Следует учитывать, что пока речь идет только о выделении слотов и согласовании расписания, а не об окончательных решениях о запуске маршрутов. Получение слота является необходимым условием для выполнения регулярных рейсов, однако само по себе не гарантирует, что авиакомпания откроет маршрут в заявленном виде.
Конференция Slot Conference посвящена именно регулярным перевозкам. Чартерные программы согласовываются по отдельным процедурам и обычно не являются предметом обсуждения на таких мероприятиях.
В переговорах с CAAT участвовали перевозчики из Европы, Ближнего Востока, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Среди них были Emirates, Etihad Airways, Qatar Airways, Turkish Airlines, Air France, KLM, Finnair, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Korean Air, ANA и другие.
На итоговом приеме для участников конференции присутствовал министр транспорта Таиланда и бывший министр туризма Пхипхат Ратчакитпракарн.
Фото: CAAT
