Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Cargo Cars

Две премьеры на горизонте: Hyundai Creta 2027 и Honda Vezel 2028 — что мы знаем о будущих бестселлерах

На рынке компактных кроссоверов скоро будет жарко. Hyundai и Honda готовят новые поколения своих глобальных бестселлеров — Creta и Vezel (он же HR-V). Обе модели станут крупнее, технологичнее и, скорее всего, дороже.
Собрал всё, что известно на сегодня.
---
Hyundai Creta третьего поколения: премьера в 2027 году

На рынке компактных кроссоверов скоро будет жарко. Hyundai и Honda готовят новые поколения своих глобальных бестселлеров — Creta и Vezel (он же HR-V). Обе модели станут крупнее, технологичнее и, скорее всего, дороже.

Собрал всё, что известно на сегодня.

---

Hyundai Creta третьего поколения: премьера в 2027 году

Что известно

Hyundai Creta третьего поколения дебютирует в 2027 году . Прототипы уже вовсю тестируют — в Индии, США и других странах . Автомобиль всё ещё в плотном камуфляже, но кое-что уже можно разглядеть.

Платформа и размеры

Главное изменение — переход на новую платформу K3 (той же, что у нового Kia Seltos) .

Из этого вытекает главное: Creta станет заметно крупнее.

Параметр Текущая Creta Новая Creta (прогноз)

Длина 4 330 мм ~4 500 мм

Колесная база ~2 610 мм больше (вслед за Seltos)

Прибавка в длине — почти 20 см. Это серьезно. Новинка получит более «взрослые» пропорции, более квадратный силуэт и будет выглядеть солиднее .

Дизайн (по рендерам и шпионским фото)

Внешность станет агрессивнее и технологичнее :

· Решетка радиатора — во всю ширину, как у старшего Seltos

· Головная оптика — прямоугольная, с LED-ходовыми огнями в виде «бровей»

· Задние фонари — соединенные (модная нынче полоска)

· Колеса — вплоть до 19 дюймов (раньше было максимум 17)

Похоже, Hyundai решил сделать Creta не просто дешевым кроссовером, а претендентом на более высокий класс.

Салон и технологии

Внутри — самая интересная часть :

· Новая мультимедийная система Pleos Connect (на Android, с обновлениями по воздуху)

· Большой центральный экран (вероятно, плавающий) + цифровая приборка

· «Boss mode» — электрорегулировка переднего пассажирского кресла с заднего ряда . Пассажир сзади может подвинуть переднее кресло и освободить себе пространство для ног. Это фишка, которая обычно встречается в дорогих бизнес-седанах.

· Регулируемые подголовники для всех трех задних пассажиров

· Задние дефлекторы вентиляции

· Улучшенные материалы отделки (кожа на дорогих версиях)

Моторы

Ожидается, что текущая линейка 1,5-литровых двигателей сохранится :

· 1.5 MPI (115 л.с.) — атмосферник

· 1.5 T-GDI (160 л.с.) — турбо

· 1.5 CRDi (116 л.с.) — дизель

Но главная новость: появится гибридная версия . На базе 1,5-литрового мотора — сильный гибрид (strong hybrid), который должен составить конкуренцию Toyota HyRyder и Maruti Grand Vitara.

Электрическая версия Creta, скорее всего, получит только рестайлинг, а не новое поколение .

Когда ждать

Мировая премьера — конец 2026 года (ноябрь-декабрь), а на рынке — в начале 2027 года . В России, увы, официальных продаж не будет — только параллельный импорт.

---

Honda Vezel (он же HR-V) следующего поколения: премьера в 2028 году

Пока Hyundai готовит Creta к 2027 году, Honda смотрит чуть дальше — 2028 год .

Что известно

Honda официально подтвердила, что новое поколение Vezel (в Европе и других рынках — HR-V) станет первой моделью, которая получит новейшие технологии бренда .

Платформа — новая модульная архитектура, которая ляжет в основу многих будущих гибридов Honda .

Дизайн (по рендерам)

Японские СМИ уже нарисовали предполагаемый облик :

· Трапециевидная решетка радиатора

· Более узкие светодиодные фары

· Соединяющая их световая полоса спереди

· Вертикальные дневные ходовые огни

· Более угловатый и мускулистый силуэт

Кроссовер предложат в нескольких стилях: Sport Line (спортивный) и Trail Line (внедорожный) .

Размеры вырастут — особенно важна колесная база, чтобы улучшить пространство на задних сиденьях и в багажнике .

Технологии: два главных новшества

1. Новая e:HEV гибридная система

Honda делает ставку на гибриды, а не на чистые электромобили . Новый Vezel станет отправной точкой для внедрения гибридов нового поколения.

· Эффективность: на 10% экономичнее текущих гибридов Honda

· Ожидаемый расход: около 27 км/л (~3,7 л/100 км) — это фантастический показатель

· Полный привод — за счет второго электромотора сзади

· Функция S+ Shift (имитация переключения передач, как на Prelude) — для тех, кто скучает по драйву

2. Новое поколение Honda Sensing

Система безопасности станет с ИИ . Обещают:

· Более точное распознавание дорожной обстановки

· Адаптацию к стилю вождения

· Более естественную работу полуавтономного управления

Моторы

Скорее всего, новое поколение Vezel полностью откажется от «чистого» бензина в пользу гибридов . Базой станет 1,5-литровый атмосферник в паре с мощным электромотором.

Для некоторых рынков (не для Японии) могут оставить 1,5-литровый турбомотор , но основная ставка — на e:HEV.

Цена

Прогнозируется, что Vezel заметно подорожает . В Японии цена может превысить 3 млн иен (~1,9 млн рублей по текущему курсу), а топ-версии — приблизиться к 4 млн иен (~2,5 млн рублей).

То есть Honda окончательно уходит из бюджетного сегмента в сторону премиального компактного кроссовера.

---

Что это значит для рынка и для России

Обе модели становятся больше и дороже

Hyundai Creta выходит из сегмента «бюджетный кроссовер» в «средний класс». Увеличение длины на 20 см, 19-дюймовые колеса, «босс-режим» для задних пассажиров — это уже не просто дешевая рабочая лошадка.

Honda Vezel окончательно становится премиальным гибридом. Расход 3,7 л/100 км, ИИ в системах безопасности, два стиля оформления — конкуренция с Lexus, а не с Duster.

Для России — увы

Официально ни Creta, ни Vezel в РФ продаваться не будут. Только параллельный импорт.

Ориентировочные цены на новые поколения в России:

Модель Прогноз цены в РФ

Hyundai Creta 2027 (база) ~2,5–3,0 млн ₽

Hyundai Creta 2027 (топ) ~3,5–4,0 млн ₽

Honda Vezel 2028 (гибрид) ~3,5–4,5 млн ₽

С учетом утильсбора, логистики и наценок — дорого. Но спрос, скорее всего, будет.

---

Мнение

Обе новости — про одно и то же: мир компактных кроссоверов уходит от дешевизны к премиуму. Hyundai подтягивает Creta к Seltos по размерам и опциям. Honda делает Vezel технологической демонстрацией своих гибридных возможностей.

Для тех, кто ждет «просто недорогой кроссовер», хороших новостей мало. Для тех, кто готов платить за технологии и статус — отличные.

Вопрос к читателям:

Как думаете, что будет популярнее в России через параллельный импорт — выросшая Creta или премиальный гибридный Vezel? Или китайцы уже никому не оставят шансов?

P.S. Если планируете заказать новый кроссовер из Азии — CargoCars поможет с подбором, проверкой и логистикой. И Creta, и Vezel будут в наших списках, как только появятся в продаже.

🌐 Сайт: https://Карго-авто.рф

📱 Telegram-канал: https://t.me/CargoCarsEA

#Hyundai #Creta #HyundaiCreta2027 #Honda #Vezel #HRV #HondaVezel2028 #новинки2027 #новинки2028 #компактныекроссоверы #гибрид #параллельныйимпорт #CargoCars #ДзенАвто