Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TopGear77

Ford Fusion дергается при развороте: в чем проблема?

Владельцы Ford Fusion часто сталкиваются с проблемой, когда появляются рывки и подергивания при маневрировании на небольшой скорости. В этой статье на примере нашего клиента мы разберём, почему машина дергается при повороте руля в любую из сторон и как решить эту проблему. Клиента беспокоили рывки и подергивания при маневрировании на небольшой скорости в любую из сторон. Выполнив имитацию движения на подъемнике, подтвердились заявленные клиентом симптомы, которые указывали на неисправность муфты подключения полного привода. Демонтаж показал, что в результате попадания влаги шлицевое соединение заднего редуктора с муфтой подверглось коррозии и износу. Так же обнаружили, что на фиксирующей крышке данной муфты присутствовали ярко выраженные следы перегрева, побежалости металла. Поскольку автомобиль был привезён из Америки, где распространена эвакуация за одну ось, перегрев муфты мог произойти из-за некорректной транспортировки. При дефектовки муфты обнаружили сгоревшие фрикционные диски,
Оглавление

Владельцы Ford Fusion часто сталкиваются с проблемой, когда появляются рывки и подергивания при маневрировании на небольшой скорости. В этой статье на примере нашего клиента мы разберём, почему машина дергается при повороте руля в любую из сторон и как решить эту проблему.

Клиента беспокоили рывки и подергивания при маневрировании на небольшой скорости в любую из сторон.

Выполнив имитацию движения на подъемнике, подтвердились заявленные клиентом симптомы, которые указывали на неисправность муфты подключения полного привода.

-2

Демонтаж показал, что в результате попадания влаги шлицевое соединение заднего редуктора с муфтой подверглось коррозии и износу.

Так же обнаружили, что на фиксирующей крышке данной муфты присутствовали ярко выраженные следы перегрева, побежалости металла.

-4
Поскольку автомобиль был привезён из Америки, где распространена эвакуация за одну ось, перегрев муфты мог произойти из-за некорректной транспортировки.

При дефектовки муфты обнаружили сгоревшие фрикционные диски, которые и стали причиной рывков и подергиваний автомобиля при маневрировании.

-5

Выполнили установку восстановленной нами муфты подключения полного привода на автомобиль.

-6

Убедившись, что заявленные симптомы отсутствуют, передали исправный автомобиль нашему клиенту, с гарантией 6 месяцев без ограничения пробега.

-7

Техническая информация по восстановленной муфте подключения полного привода:

Оригинальный номер (OEM): 5260641; CV6W4000AD; 1829626; CV6W4000DB; 1787267; CV6W4000DA; 2015167; CV6W4000FA; 5164767; CV6W4000AC; CV6W-4000-AD; CV6W-4000-DB; CV6W-4000-DA; CV6W-4000-FA; CV6W-4000-AC; S154A; DT4W4000AB; S-154-A; DT4W-4000-AB; 5260641-M; S154A-M.

Специализируемся на трансмиссии: от раздаточных коробок и редукторов до муфт полного привода и гидравлических блоков управления.

⭐️ Отзывы о нас:

✅ Яндекс
✅ Авито
✅ DRIVE2
✅ Google

📍 Мы в сети:

📞 +7 (926) 711-00-77 — Позвонить нам

🌐 Наш сайт

🛒 GoodSeek

🛒 Авито

✈️ Telegram

👥 ВКонтакте

🏎️ DRIVE2

🚗 Авто.ру

🎥 RUTUBE

Мы находимся:

г. Королев ул. Пионерская 1А