Российские железные дороги начали тестировать роботов, которые в будущем могут стать ассистентами проводников в пассажирских поездах. Эксперимент уже прошел в депо на поезде "Ласточка", правда, пока без пассажиров. Техника показала стабильную работу, но на этом испытания не заканчиваются. Инженерам предстоит доработать дизайн, технические характеристики и проверить, как роботы поведут себя в движущемся составе на разных скоростях.
Зачем РЖД роботы и кого они заменят
В компании подчеркивают главное: проводников никто увольнять не собирается. Роботы рассматриваются исключительно как помощники, а не альтернатива человеку. Идея в том, чтобы цифровые технологии взяли на себя рутинные задачи. Это позволит проводникам больше времени уделять непосредственной заботе о пассажирах, а не бегать по вагону с графиками и отчетами.
Какие задачи могут доверить роботам
Официально список функций пока не раскрыт. Однако эксперты в области железнодорожного машиностроения предполагают, что роботы-помощники смогут:
- контролировать температуру и влажность в вагонах;
- отслеживать наличие свободных мест и чистоту в туалетах;
- помогать с продажей чая, кофе и сувениров;
- информировать пассажиров о станциях и времени прибытия;
- фиксировать нештатные ситуации через встроенные датчики и камеры.
Это позволит проводнику сконцентрироваться на человеческом общении, помощи маломобильным пассажирам и решении конфликтных ситуаций — то есть на том, где машина пока бессильна.
Что говорят законы о внедрении роботов на транспорте
Согласно транспортному законодательству, а именно статье 2 Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", перевозчик обязан обеспечивать безопасность пассажиров. Любое техническое нововведение должно пройти сертификацию и подтвердить надежность в реальных условиях. Поэтому спешки не будет. Робот-помощник — это не гаджет, а устройство, от работы которого может зависеть здоровье людей. Пока инженеры будут дорабатывать конструкцию и проводить тесты на разных скоростях, говорить о массовом внедрении рано.
Когда ждать роботов в реальных поездках
В РЖД не называют точных сроков. Сейчас компания получает множество предложений от производителей, все они рассматриваются. Но одно условие неизменно: сначала технология должна доказать свою безопасность и удобство в тестовом режиме. И только после этого возможна опытная эксплуатация на маршрутах с пассажирами.
Ранее мы писали: Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем и Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить
Читайте также: