Mazda официально представила полностью обновленную CX-5 — одну из самых важных моделей бренда. Японский производитель провел комплексную модернизацию автомобиля, затронув дизайн, интерьер, оснащение и силовые установки. В результате кроссовер сохранил фирменный характер Mazda с акцентом на удовольствие от вождения, но стал заметно современнее и практичнее для семейного использования.
На фоне растущей конкуренции в сегменте компактных SUV обновленная CX-5 выглядит весьма серьезным игроком. Автомобиль получил свежий внешний вид, улучшенный салон, новые технологии и более экономичные двигатели, что позволяет ему уверенно конкурировать с такими моделями, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson.
Новый дизайн: больше спортивности и характера
Главные изменения сразу заметны во внешности автомобиля. Дизайнеры сохранили фирменную философию Kodo, но сделали кроссовер более выразительным и агрессивным.
Передняя часть автомобиля получила увеличенную затемненную решетку радиатора с новым спортивным обрамлением. Дополнительные оранжевые декоративные элементы подчеркивают динамичный характер модели и придают ей более современный вид.
Светодиодная оптика также была переработана. Фары стали уже и технологичнее, а новая графика дневных ходовых огней делает автомобиль легко узнаваемым даже на большом расстоянии.
Профиль кузова сохранил узнаваемые пропорции CX-5, однако благодаря новым колесным дискам и переработанным колесным аркам автомобиль выглядит более массивным и дорогим. Черные декоративные накладки на арках и порогах добавляют кроссоверу внедорожного характера.
Задняя часть также заметно преобразилась. Здесь появились новые затемненные фонари с современной светодиодной графикой. Завершают образ два патрубка выхлопной системы, расположенные по обеим сторонам бампера. Такое решение визуально делает автомобиль шире и спортивнее.
В целом обновленная Mazda CX-5 выглядит значительно свежее предшественника и вполне соответствует актуальным тенденциям автомобильного дизайна.
Интерьер: баланс технологий и удобства
Одним из главных достоинств Mazda традиционно остается интерьер, и новая CX-5 не стала исключением.
В салоне появился увеличенный плавающий дисплей мультимедийной системы, который гармонично интегрирован в переднюю панель. Его дополняет полностью цифровая приборная панель с возможностью настройки отображаемой информации.
При этом Mazda не стала полностью отказываться от физических органов управления, как это делают многие современные производители. Кнопки климат-контроля и основные функции по-прежнему управляются привычными клавишами и поворотными регуляторами. Такое решение делает эксплуатацию автомобиля более удобной и безопасной, поскольку водителю не приходится отвлекаться на сенсорные меню во время движения.
Для отделки используются качественные материалы, включая мягкий пластик, кожу и декоративные вставки с металлическими акцентами. В дорогих комплектациях доступны улучшенные варианты отделки, которые создают ощущение автомобиля классом выше.
Особое внимание уделено шумоизоляции. Производитель заявляет об улучшенной защите от дорожного шума и вибраций, что должно положительно сказаться на комфорте во время дальних поездок.
Практичность для семьи
Несмотря на спортивный характер, Mazda CX-5 остается полноценным семейным кроссовером.
Салон рассчитан на пять человек. Передние сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку и широкий диапазон регулировок, а задний ряд предлагает достаточный запас пространства для пассажиров среднего роста.
Багажное отделение сохранило практичную форму, что облегчает перевозку крупногабаритных вещей. Спинки заднего ряда складываются в пропорции 40:20:40, позволяя гибко использовать внутреннее пространство автомобиля.
В салоне предусмотрено множество ниш для хранения мелочей, подстаканники, USB-разъемы и беспроводная зарядка для смартфонов.
Силовые установки: ставка на экономичность
Под капотом обновленной CX-5 доступно несколько вариантов двигателей.
Базовой силовой установкой остается атмосферный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, дополненный 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Его мощность составляет 141 л.с., а в паре работает классическая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Хотя показатели мощности выглядят скромно по современным меркам, двигатель ориентирован прежде всего на надежность и экономичность. Традиционный автомат обеспечивает плавную работу без характерных недостатков вариаторов и роботизированных трансмиссий.
Для части комплектаций предусмотрена фирменная система полного привода Mazda i-Activ AWD, которая повышает устойчивость автомобиля на скользких покрытиях и улучшает проходимость на легком бездорожье.
Особый интерес вызывает будущая гибридная версия с новой силовой установкой SKYACTIVE-Z. Она объединяет бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и электромотор.
Совокупная мощность системы составит 223 л.с., что обеспечит более уверенную динамику. При этом средний расход топлива заявлен на уровне всего 4,3 литра на 100 километров. Такой показатель делает гибридную CX-5 одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.
Управляемость остается сильной стороной Mazda
Если многие современные кроссоверы ориентированы исключительно на комфорт, Mazda традиционно делает ставку на удовольствие от вождения.
Инженеры сохранили фирменные настройки шасси. Автомобиль отличается точным рулевым управлением, хорошей обратной связью и предсказуемым поведением в поворотах.
Подвеска эффективно справляется с неровностями дороги, обеспечивая достойный уровень комфорта даже на некачественном покрытии. При этом кузов не страдает излишними кренами, что делает управление более уверенным.
Именно сочетание комфорта и драйверских качеств остается одной из ключевых причин популярности CX-5 на мировом рынке.
Безопасность и технологии
Новая Mazda CX-5 получила расширенный набор электронных помощников:
- адаптивный круиз-контроль;
- систему удержания в полосе;
- автоматическое экстренное торможение;
- контроль слепых зон;
- распознавание дорожных знаков;
- систему кругового обзора;
- мониторинг усталости водителя.
Комплекс активной безопасности соответствует современным требованиям и позволяет рассчитывать на высокие результаты в независимых краш-тестах.
Итоги
Обновленная Mazda CX-5 получилась весьма сбалансированным автомобилем. Она сохранила все качества, за которые покупатели ценят модель: приятную управляемость, надежность и качественный интерьер. При этом автомобиль стал современнее, технологичнее и экономичнее.
Особенно интересной выглядит будущая гибридная версия SKYACTIVE-Z, которая сможет предложить сочетание хорошей динамики и низкого расхода топлива.
Для покупателей, которые ищут стильный семейный кроссовер с хорошими ходовыми качествами и высоким уровнем комфорта, новая Mazda CX-5 остается одним из самых привлекательных вариантов в своем сегменте.