Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЧЕСТНЫЙ БЛОГ

Ну вот в таком варианте может и не плохо

))) Правда выглядит как манишка из Лего...) Баварский автоконцерн готовит мощное обновление для своего главного спортседана BMW M3. Модель следующего поколения разделится на два радикально отличающихся класса, чтобы удовлетворить фанатов «цифры» и бензиновой классики. ## Электрический класс (Neue Klasse) * Архитектура: Построен на абсолютно новой 800-вольтовой электроплатформе Neue Klasse. * Мощность: Около 1000 л.с. благодаря четырехмоторной силовой установке (по одному двигателю на каждое колесо). * Управляемость: Умный софт сможет распределять крутящий момент индивидуально для каждого колеса, выводя контроль траектории на гоночный уровень. * Дизайн: Футуристичный экстерьер с горизонтальными «ноздрями» радиатора и выдвижными ручками в стиле концептов Vision Neue Klasse. ## Бензиновый класс (Платформа CLAR) * Двигатель: Классический 3,0-литровый рядный шестицилиндровый ДВС с двойным турбонаддувом. * Модернизация: ДВС дополнят «мягким» гибридным допилом для снижения вредных выброс

Ну вот в таком варианте может и не плохо.... )))

Правда выглядит как манишка из Лего...)

Баварский автоконцерн готовит мощное обновление для своего главного спортседана BMW M3. Модель следующего поколения разделится на два радикально отличающихся класса, чтобы удовлетворить фанатов «цифры» и бензиновой классики.

## Электрический класс (Neue Klasse)

* Архитектура: Построен на абсолютно новой 800-вольтовой электроплатформе Neue Klasse.

* Мощность: Около 1000 л.с. благодаря четырехмоторной силовой установке (по одному двигателю на каждое колесо).

* Управляемость: Умный софт сможет распределять крутящий момент индивидуально для каждого колеса, выводя контроль траектории на гоночный уровень.

* Дизайн: Футуристичный экстерьер с горизонтальными «ноздрями» радиатора и выдвижными ручками в стиле концептов Vision Neue Klasse.

## Бензиновый класс (Платформа CLAR)

* Двигатель: Классический 3,0-литровый рядный шестицилиндровый ДВС с двойным турбонаддувом.

* Модернизация: ДВС дополнят «мягким» гибридным допилом для снижения вредных выбросов и повышения мощности (ожидается более 560 л.с.).

* Трансмиссия: Сохранится фирменный полный привод xDrive (а для пуристов в лимитированных версиях бренд оставляет «механику»).

Когда ждать? Премьера электрического класса на платформе Neue Klasse запланирована на конец 2026–2027 годы, а обновленный бензиновый вариант выйдет на рынок ближе к 2028 году.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8