Новосибирский метрополитен в будущем может выйти за границы города. Такое решение предусмотрено генеральной схемой развития метро до 2050 года. О перспективах развития внеуличного рельсового транспорта рассказал начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог». По его словам, проект охватывает не только территорию Новосибирска, но и прилегающие районы агломерации. Для этого планируется создать единый рельсовый транспортный каркас. Одной из главных проблем новосибирского метро сегодня остается нехватка мест для обслуживания и хранения поездов. Сейчас в метрополитене эксплуатируется 30 составов, тогда как действующее депо рассчитано лишь на 20.
Новосибирский метрополитен в будущем может выйти за границы города. Такое решение предусмотрено генеральной схемой развития метро до 2050 года.
О перспективах развития внеуличного рельсового транспорта рассказал начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог».
По его словам, проект охватывает не только территорию Новосибирска, но и прилегающие районы агломерации. Для этого планируется создать единый рельсовый транспортный каркас.
Одной из главных проблем новосибирского метро сегодня остается нехватка мест для обслуживания и хранения поездов. Сейчас в метрополитене эксплуатируется 30 составов, тогда как действующее депо рассчитано лишь на 20.