Скандал вокруг екатеринбургской аварии, унесшей четыре жизни, обрастает новыми деталями и яростными комментариями. Давайте сразу к сути: контролирующие органы региона наконец-то спохватились. Прокуратура и ГИБДД объявили тотальную ревизию всех пассажирских перевозчиков. Но, как водится в таких историях, ревизия эта — классическое «гашение пожаров» после того, как всё уже сгорело .
Если кто забыл хронологию — напомню. На перекрестке улиц 8 Марта и Малышева, прямо у стен колокольни храма «Большой Златоуст», маршрутка превратилась в машину смерти. Водитель-иностранец, как утверждают очевидцы, несся на скорости, протаранил легковушку, вылетел на тротуар — туда, где люди ждали зеленого света. Тела четверых, в том числе пятилетнего ребенка, разметало по асфальту. Сам же автобус остановился, лишь врезавшись в церковь .
Первое, что приходит в голову: фатальная ошибка за рулем. Виновник (теперь уже бывший водитель) позже лепетал что-то про педали, мол, на газ нажал вместо тормоза. Но картина маслом становится еще мрачнее, когда копаешь глубже. Оказывается, этого же водилу уже «светили» пассажиры — жаловались на агрессивную, дикую езду. Перевозчик из ООО «Авто-Ном» предпочел сделать вид, что ничего не происходит.
Яна Поплавская, известная своей острой позицией, выдала эмоциональный монолог, который разлетелся на цитаты. Она задала простой, как арматура, вопрос: почему порядок на дорогах начинается только после того, как в морг увозят детей? Ответ актрисы циничен и честен. Деньги. Большие деньги. Тендеры, взятки за «добро» на маршрут и липовые медосмотры .
Она же хлестко прошлась по тем самым «чинушам», чьи «Лексусы» и «Майбахи» никогда не стоят в пробках маршруток. Их дети в безопасности. Их банковские счета полны. Поплавская иронизирует: ну чем плоха такая схема, пока она не прилетает по касательной? Пока однажды такой же «ценный специалист» — простите, наёмный убийца в погоне за прибылью — не выскочит на тротуар, где стоят их собственные наследники. Тогда, предупреждает актриса, никакие связи не помогут отмыть кровь.
Тело вскрылось: система гнилая до костей
Пока общественность спорит о мотивах, следствие выдало новые факты. Задержаны двое. Кроме самого шофера (49-летнего гражданина Киргизии, которого суд уже арестовал до 10 августа), под стражу отправился и директор компании «АВТО-НОМ» Алексей Ярков . Формулировки в деле — убийственные. Оказывается, режим труда и отдыха для водителей был не просто нарушен — его игнорировали систематически. Людей выжимали как лимоны, заставляя работать на пределе возможностей, не давая нормально отдохнуть. Плюс — медосмотры спустя рукава, а то и вовсе фикция. Технику на линию выпускали с заведомо глючной системой .
Городская администрация, поняв, что пахнет жареным, решила отыграть назад. Контракт с «Авто-Номом» расторгнут. Автобусы под номерами 41, 53, 68, 80 и 81 больше не выйдут на маршруты. Как выразился мэр Алексей Орлов, «такого вообще не должно было произойти». Ага, вот только это не единичный случай, как он пытается представить. Это симптом системной эпидемии .
Был ли умысел? Эксперты расходятся во мнениях
Помимо версии о халатности и коррупции, в информационном поле зависла еще одна жуткая гипотеза — теракт. Член СПЧ Кирилл Кабанов прямо заявил: отрабатывать эту версию необходимо в первую очередь. Почему? Взгляните на трезвые кадры съемки. Водитель, которого вытащили из кабины, не выглядит растерянным старикашкой, потерявшим сознание от удара. Нет. Он стоит на фоне храма, куда только что влетел, и взгляд у него... эксперты говорят — звериный. Холодный расчет .
Конечно, официальные власти пока склоняются к «преступной неосторожности», но сам факт, куда именно въехал автобус — именно в людное место у святыни — и откуда приехал водитель (до этого он работал в Питере, где мигрантов отстранили от руля общественного транспорта), заставляет задуматься.
Народ в Екатеринбурге зол. Люди видят эту картину и делают простой вывод: тупое бездействие чиновников и бесконечная жажда наживы — вот настоящий двигатель этой войны на дорогах.