На международном авиасалоне ILA Berlin 2026 компания Airbus Defence and Space представила проект U760 Ravenstorm — перспективный беспилотный боевой летательный аппарат класса Uncrewed Collaborative Combat Aircraft / UCCA, предназначенный для совместного применения с пилотируемой тактической авиацией. Аппарат рассматривается как элемент системы "объединение пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов" (manned-unmanned teaming), в которой пилотируемый самолет выполняет функции носителя, командного узла и средства управления группой беспилотных платформ.
Проект U760 Ravenstorm следует рассматривать в увязке с кризисом европейской программы FCAS / SCAF. Задержки и промышленные разногласия между Dassault Aviation и Airbus по вопросам лидерства, распределения работ и прав на технологии создали для Германии и Airbus риск утраты инициативы в области авиации шестого поколения. В этих условиях Airbus формирует самостоятельный задел по беспилотным боевым системам, которые могут быть интегрированы с существующими самолетами Eurofighter Typhoon, F-35 и перспективными авиационными комплексами.
U760 Ravenstorm выполнен по схеме, ориентированной на снижение радиолокационной заметности. Заявленные габариты полноразмерного макета составляют около 13 м в длину и около 10 м размаха крыла. Конструкция включает компактный фюзеляж, верхний воздухозаборник, сглаженные обводы носовой части и компоновочные решения, характерные для малозаметных беспилотных платформ. Подробные параметры эффективной площади рассеяния, состава бортового оборудования и схемы размещения вооружения Airbus не раскрывает.
Назначение U760 Ravenstorm — расширение боевых возможностей пилотируемой авиации за счет вынесения части задач на беспилотную платформу. Аппарат может применяться для разведки, целеуказания, радиоэлектронного подавления, поражения наземных целей, участия в воздушном бою, отвлечения средств ПВО противника, насыщения воздушной обстановки и снижения риска для пилотируемых самолетов. В такой схеме беспилотный ведомый действует впереди или в составе боевого порядка, принимая на себя наиболее рискованные функции.
Заявленный спектр задач включает применение по наземным целям, ведение борьбы за превосходство в воздухе и радиоэлектронное воздействие. Демонстрация рядом с макетом ракет Meteor указывает на возможность интеграции UCCA в систему дальнего воздушного боя, однако вопрос размещения вооружения — во внутренних отсеках или на внешних узлах подвески — в открытых данных пока не раскрыт. От этого будет зависеть уровень малозаметности, полезная нагрузка и профиль боевого применения.
Вторым элементом линейки Airbus является U740 Valkyrie — европейская адаптация американского XQ-58A Valkyrie, реализуемая совместно с Kratos. В отличие от U760 Ravenstorm, рассчитанного на начало 2030-х годов, U740 должен обеспечить более быстрый переход к практической отработке беспилотного ведомого. Airbus готовит первые аппараты Valkyrie с европейской миссионной системой MARS для испытательных полетов и последующей интеграции с Eurofighter Typhoon. Ориентировочный срок достижения начальных возможностей по UCCA для Германии указывается на 2029 г.
Ключевым элементом проекта является не только летательный аппарат, но и система управления MARS — Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (мультиплатформенный, автономный, реконфигурируемый и безопасный). Она предназначена для обеспечения автономного поведения, распределения задач, взаимодействия пилотируемых и беспилотных платформ, защищенного обмена данными и управления группой аппаратов. Airbus также указывает на использование программного ядра с элементами искусственного интеллекта MindShare. Это подтверждает, что основной акцент сделан на сетевом управлении и автономизации боевого применения.
В военно-прикладном отношении Airbus предлагает поэтапную модель развития беспилотной авиации. На первом этапе U740 Valkyrie используется как переходная платформа для испытаний MUM-T, связи, автономии, управления и взаимодействия с пилотируемыми самолетами. На втором этапе U760 Ravenstorm должен стать более специализированным европейским беспилотным боевым аппаратом с расширенными возможностями по малозаметности, радиоэлектронной борьбе, ударным задачам и воздушному бою. На третьем этапе такие аппараты могут быть встроены в более широкую архитектуру авиации шестого поколения.
Военное значение данной линии состоит в изменении роли пилотируемого истребителя. Eurofighter или F-35 в такой архитектуре выступают не только как носители вооружения, но и как управляющие платформы, обеспечивающие получение данных, постановку задач, распределение целей и координацию беспилотных ведомых. UCCA, в свою очередь, выполняют функции разведывательных, ударных, радиоэлектронных и отвлекающих средств, расширяя зону действия авиационной группы и усложняя работу ПВО противника.
Для Германии проект имеет значение как средство сохранения национальных компетенций в перспективной боевой авиации. После осложнений по FCAS Берлин получает возможность развивать направление беспилотных ведомых без полной зависимости от французской промышленной линии. Это особенно важно с учетом планов Германии по модернизации Eurofighter, закупке F-35 и формированию самостоятельного промышленного задела в рамках Team Gen 6.
Для Airbus проект U760 Ravenstorm и связанная с ним линейка беспилотных систем позволяют сохранить позицию системного интегратора в европейской авиации. Компания предлагает не отдельный аппарат, а семейство платформ, включающее U740 Valkyrie, U760 Ravenstorm, U680 Bird of Prey, U145, U010 Aliaca, U030 Flexrotor, U050 Capa-X и Eurodrone. Таким образом Airbus стремится закрыть широкий спектр задач: разведка, поражение, радиоэлектронная борьба, перехват БПЛА, взаимодействие с пилотируемой авиацией, ISTAR и поддержка межвидовых операций.
Появление UCCA соответствует общему опыту современных конфликтов. Авиация сталкивается с плотной эшелонированной ПВО, насыщением поля боя БПЛА, развитием радиоэлектронной борьбы, ростом стоимости пилотируемых платформ и необходимостью сохранения летного состава. В этих условиях беспилотный ведомый становится средством повышения массовости, живучести и гибкости авиационной группировки. Его потеря менее критична, чем потеря пилотируемого истребителя, а боевая нагрузка может использоваться для разведки, подавления, ложных целей или ударов.
Для НАТО на восточном фланге такие системы имеют долгосрочное значение. Связка F-35, Eurofighter и UCCA способна расширить возможности разведки, радиоэлектронного подавления, воздушного боя и нанесения высокоточных ударов в условиях противодействия ПВО. F-35 может выполнять роль сенсорной платформы и средства скрытного проникновения, Eurofighter — носителя ракетного вооружения и командной платформы, а U740 / U760 — вынесенных вперед беспилотных средств разведки, подавления и поражения.
Для России и Беларуси данное направление представляет перспективную угрозу на горизонте 2030-х годов. U760 Ravenstorm пока не является серийным образцом, а U740 Valkyrie будет проходить этап опытной интеграции. Однако сама архитектура указывает на будущий характер воздушной угрозы: противник будет стремиться применять пилотируемые самолеты не изолированно, а в составе сетевых авиационных групп с беспилотными ведомыми, средствами РЭБ, распределенными сенсорами и дальнобойным вооружением.
Уязвимыми местами программы остаются защищенная связь, устойчивость к РЭБ, киберзащита, автономное принятие решений, идентификация целей, правила применения оружия, стоимость серийного производства и совместимость между национальными системами НАТО. Без решения этих вопросов UCCA останется демонстрационной технологией, а не полноценным боевым средством. Поэтому ближайшие годы будут связаны с отработкой каналов управления, алгоритмов автономии, взаимодействия с Eurofighter и интеграции в существующие системы боевого управления.
Итоговая оценка: U760 Ravenstorm и U740 Valkyrie отражают переход европейской авиационной промышленности к модели распределенного воздушного боя. Airbus пытается компенсировать кризис FCAS через развитие беспилотных ведомых, совместимых с существующей тактической авиацией. В краткосрочной перспективе ставка делается на U740 Valkyrie как переходную платформу для Германии к 2029 г. В среднесрочной перспективе U760 Ravenstorm должен стать более специализированным европейским UCCA. В долгосрочной перспективе эти системы могут стать частью авиации шестого поколения, где пилотируемый самолет управляет группой беспилотных платформ, а основная боевая устойчивость обеспечивается сетевым взаимодействием, распределением риска и массированным применением автономных средств.