Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоюрист. Всё о ДПС.

Автоподстава на светофоре, от которой даже не поможет видеорегистратор. Почему водители в 99% случаев попадают ловушку

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!! Даже в настоящие время на дороге много мошенников, которые хотят заманить водителей в ловушку. Мы хотим огородить наших читателей от подобных мошенников, поэтому расскажем о механизме «Автоподставы на светофоре». Если водители будут знать как её делают, то шансов в неё попасть будет меньше, поэтому рекомендуем прочитать статью до конца. На прошлой недели в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он попал в ДТП, его признали виновным, да и вроде как отрицать факт было глупо, он действительно нарушил, но по его мнению он попал в автоподставу, т.е. ему мошенники создали ситуацию, в которой его подтолкнули к нарушению. Такие автоподставы называют подстава на светофоре. Водитель рассказал, что он остановился на запрещающий сигнал светофора, впереди него остановился так же автомобиль. При этом он двигался по крайней левой полосе. Когда загорелся зеленый сигнал, автомобиль впереди неожиданно включил аварийную сигнализацию, водите
Оглавление

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!!

Даже в настоящие время на дороге много мошенников, которые хотят заманить водителей в ловушку. Мы хотим огородить наших читателей от подобных мошенников, поэтому расскажем о механизме «Автоподставы на светофоре». Если водители будут знать как её делают, то шансов в неё попасть будет меньше, поэтому рекомендуем прочитать статью до конца.

На прошлой недели в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он попал в ДТП, его признали виновным, да и вроде как отрицать факт было глупо, он действительно нарушил, но по его мнению он попал в автоподставу, т.е. ему мошенники создали ситуацию, в которой его подтолкнули к нарушению. Такие автоподставы называют подстава на светофоре.

Водитель рассказал, что он остановился на запрещающий сигнал светофора, впереди него остановился так же автомобиль. При этом он двигался по крайней левой полосе. Когда загорелся зеленый сигнал, автомобиль впереди неожиданно включил аварийную сигнализацию, водитель понял, что авто впереди не поедет и посмотрел в зеркало заднего вида, увидел, что на правой полосе на расстоянии около 15-20 метров назад, тоже остановился автомобиль. Водитель удивился, какая удача ему подвернулась, ведь он успеет перестроиться на правую полосу и объехать сломавшийся автомобиль. Водитель включил правый указатель поворота и начал движение, когда он перестраивался, то почувствовал удар в правую часть своего автомобиля. Водитель понял, что автомобиль, который был далеко на полосе на которую он перестраивается почему то начал резко движение вперёд и ударил его в бок.

В ГИБДД посчитали виновником того, кто перестраивался, поэтому в отношении него был вынесен штраф. Вроде бы всё очевидно, но у водителя возникло сомнение, не стал ли он жертвой автоподставы.

Механизм подставы:

Всё как в видео

Такую автоподставу всегда делают на дороге где три полосы или больше в каждом направлении, потом поясним почему. В ней участвуют два автомобиля мошенников. Водитель-жертва останавливается перед перекрёстком на запрещающий сигнал светофора, при этом перед ним впереди также останавливается пару автомобилей, один из которых автоподставщик. Когда загорается зеленый, автомобиль мошенников впереди включает аварийную сигнализацию, тем самым заставляет водителя-жертву перестроиться вправо. В этот момент на полосе на которую перестраивается жертва, так же едет второй автомобиль мошенников, при этом он едет немного позади и на первый взгляд даёт перестроиться на его полосу, но только когда жертва въехала передними колёсами на полосу, мошенник нажимает на педаль газа и производит удар в правую часть автомобиля.

Далее всё просто, данное ДТП выглядит так: один водитель перестраивается, а другой едет прямо по своей полосе, естественно в такой ситуации виноват тот кто перестраивается. Мошенникам далее остаётся только оформить ДТП, ГИБДД в любом случае признает виновником водителя который перестраивается, даже если у него будет видеорегистратор, видео с него будет только подтверждать его вину.

Такую автоподставу делают на трёх полосной дороге для того, чтобы после ДТП был возможен объезд столкнувшихся автомобилей, если такого объезда не будет, то тогда движение остановится, а это значит, что возможно у автомобилей позади есть видеорегистратор и они выйдут и передадут видео потерпевшим, а это лишний шанс раскрытия автоподставы.

Чтобы не попасть в подобную автоподставу, всегда следует внимательно перестраиваться, если автомобиль впереди вас остановился по непонятным причинам. Если вы видите, что автомобиль на полосу которого вы перестраиваетесь резко начал движение, стоит остановится, в таком случае есть шанс, что в ДТП признают виновным его, ведь он начинает движение, а согласно пункту 8.1 ПДД водитель может начать движение только в том случае, если это будет безопасно.

Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного на чай, 50, 100 или любую другую сумму!

Спасибо за внимание!