Глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов анонсировал оптимизацию площадей будущего электродепо «Новорижское».
Это позволит сократить расходы и сроки строительства объекта, предназначенного для обслуживания Рублёво‑Архангельской линии метро, пишет mos.ru. Электродепо станет примером новой типовой концепции, где ключевым принципом выступает оптимизация площадей.
«Вместо привычных для любого другого электродепо набора зданий предусматривается свыше 10 корпусов, состоящих из блоков, общей площадью более 48 тысяч квадратных метров. Совмещение зданий в единый комплекс с разделением их по функциональному назначению оптимизирует как затраты на производство работ, так и сроки строительства. Большая часть сотрудников разместится в производственно‑административном корпусе», — сказал Ефимов.
Он добавил, что сосредоточение рабочих и бытовых зон в одном комплексе улучшит условия для сотрудников, сократит их маршруты передвижения и повысит производительность труда.
Производственно‑административный корпус займёт значительную часть площадей электродепо. В инженерно‑техническом корпусе разместятся тягово‑понизительная подстанция, компрессорная, парковый околоток и стрелочный пост. На территории будет столовая на 56 мест. Комнаты отдыха локомотивных бригад спроектированы по гостиничному принципу: машинисты будут размещаться в двухместных помещениях с санузлами. В медицинском блоке оборудуют кабинеты для предрейсовых и послерейсовых медосмотров, кабинеты врача и психологов, прививочный и процедурный кабинеты, а также помещения для медперсонала. В административно‑бытовом корпусе появятся актовый зал и хозяйственные зоны.
Запуск объекта создаст более 500 рабочих мест. Разработкой концепции занимались специалисты проектного института холдинга «Мосинжпроект».
Электродепо «Новорижское» возводят в Красногорске с северной стороны Новорижского шоссе, в районе 23‑го километра.
Ранее Владимир Ефимов сообщил, что строительство станции «Звенигородская» в районе Хорошёво‑Мнёвники находится в завершающей стадии: черновая отделка ведётся на площади около 72 тысяч квадратных метров, чистовые работы идут одновременно в пассажирской и технической зонах.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее отметил, что основные конструкции станции «Звенигородская» уже возведены, обратная засыпка котлована завершена, сейчас ведутся отделочные работы и монтаж инженерных сетей и оборудования.
Холдинг «Мосинжпроект» выполняет функции генерального проектировщика и генерального подрядчика при строительстве новых станций и линий московского метро. С 2011 года компания построила и реконструировала 84 станции метро и более 180 километров линий.